El Aeródromo de São Jacinto , oficialmente designado Aeródromo Municipal de Aveiro ( portugués : Aeródromo Municipal de Aveiro ), es un aeródromo cercano a la ciudad de Aveiro en Portugal . Está situada en una península , entre el Océano Atlántico y el estuario del río Vouga , en la parroquia de São Jacinto, cerca del puerto de Aveiro, así como de las playas de la Costa de Prata (Costa de Plata). Tiene una única pista en dirección 17/35 y una plataforma relativamente grande y ha sido operada en el pasado por todas las ramas de las Fuerzas Armadas portuguesas . Es el hogar de un club aéreo, Aeroclube de Aveiro , [1] pero actualmente es [ ¿cuándo? ] cerrado al tráfico civil por falta de certificación. [2]
El aeródromo se remonta a la Primera Guerra Mundial , con la creación de una base de hidroaviones antisubmarinos por parte de la Aviación Naval francesa establecida una base el 1 de abril de 1918. Con el fin de la guerra la base se integró en la Aviación Naval portuguesa y en 1927 se instaló en sus instalaciones la Escuela de Aviación Naval Almirante Gago Coutinho ( portugués : Escola de Aviação Naval Almirante Gago Coutinho ). Luego se construyó una pista en 1937 para permitir la operación de aviones convencionales desde la base. [3] [4]
En 1953, con la creación de la Fuerza Aérea Portuguesa el año anterior, la base fue trasladada a esa rama. En 1977 la base aérea es desactivada y la guarnición de la base es luego utilizada por las tropas aerotransportadas de la Fuerza Aérea como Base Operacional de Tropas Aerotransportadas N° 2 ( portugués : Base Operacional de Tropas Pára-quedistas N°2 , BOPT2) y sus instalaciones de aviación son designadas como Maniobras. Aeródromo N° 2 ( portugués : Aeródromo de Manobra Nº 2 , AM2) hasta su desactivación en 1992 como unidad independiente. Con la integración de las tropas aerotransportadas en el Ejército la base pasó a denominarse Área Militar S. Jacinto ( portugués : Área Militar de S. Jacinto , AMSJ). [3] [5] [6]
En 1993 la Fuerza Aérea firmó un acuerdo con el gobierno local del Municipio de Aveiro , a través del Aeroclube de Aveiro , para permitir el uso de las infraestructuras de aviación para uso civil. El 4 de septiembre de 1993, el aeródromo quedó abierto al tráfico civil y fue redesignado como Aeródromo Municipal de Aveiro. [3] [6]
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