El Escuadrón No. 89 era un escuadrón de la Royal Air Force , principalmente activo en el papel de caza durante su existencia.
El escuadrón nº 89 se formó el 1 de septiembre de 1917 como unidad de entrenamiento en Netheravon . El escuadrón no se utilizó para operaciones y siguió siendo una unidad de entrenamiento hasta que se disolvió el 4 de julio de 1918.
El escuadrón se formó de nuevo el 25 de septiembre de 1941 en RAF Colerne , equipado con cazas nocturnos Bristol Beaufighter . El escuadrón se trasladó al Medio Oriente para defender el delta del Nilo y el Canal de Suez . El 3 de marzo de 1942, el escuadrón obtuvo su primera victoria cuando derribó un Heinkel He 111 de la Luftwaffe alemana . El escuadrón estuvo activo en el área del Mediterráneo, enviando aviones a Malta y Argel , y en 1943 buscó objetivos sobre Creta y más tarde Sicilia . Con la retirada más al norte de las unidades de cazas nocturnos alemanas, el escuadrón se trasladó primero a Ceilán y luego, en el verano de 1944, a Birmania en misiones de intrusión. El avión se retiró de las operaciones para convertirse en el De Havilland Mosquito . Aparte del lanzamiento de folletos desde Singapur , el escuadrón tenía poco que hacer y se disolvió el 1 de mayo de 1946.
Con la expansión del RAF Fighter Command a mediados de la década de 1950, el escuadrón fue reformado el 15 de septiembre de 1955 en RAF Stradishall y equipado con el de Havilland Venom NF.3. Dos años más tarde, estos fueron reemplazados por el Gloster Javelin . Sólo voló durante un año como escuadrón de cazas para todo clima y se disolvió el 30 de noviembre de 1957, cuando pasó a ser el 85 Escuadrón .
[4] [5] [6]
[4]
