442 Escuadrón de Transporte y Rescate (francés: 442 e Escadron de transport et de sauvetage ) es una unidad de transporte táctico y búsqueda y rescate de la Real Fuerza Aérea Canadiense con base en la Base de las Fuerzas Canadienses (CFB) Comox en Columbia Británica . El escuadrón vuela seis aviones CC-295 Kingfisher , que reemplazan seis aviones CC-115 Buffalo STOL , que se retiraron a partir de 2020, y cinco helicópteros de rescate AgustaWestland CH-149 Cormorant . Uno de cada uno está en constante preparación para desplegarse en respuesta a llamadas de socorro en la Región de Búsqueda y Rescate de Victoria , que incluye la mayor parte de la Columbia Británica y el territorio de Yukon , así como 560.000 kilómetros cuadrados en el Océano Pacífico, hasta 600 millas náuticas ( 1.100 km) mar adentro. El escuadrón también sirve como unidad de entrenamiento operativo para el helicóptero CH-149 Cormorant y el avión CC-295 Kingfisher.
La unidad se activó por primera vez en 1942 volando Curtis Kittyhawks como 14º Escuadrón de Cazas con el Comando Aéreo Occidental de la RCAF debido a la amenaza a la costa oeste de Canadá después del ataque a Pearl Harbor . El escuadrón se trasladó a Alaska y participó en misiones de ametrallamiento y bombardeo contra Kiska , entonces controlada por los japoneses, durante la Campaña de las Islas Aleutianas . [2] El escuadrón luego pasó a ser 442 Escuadrón de Cazas y fue transferido a Inglaterra en enero de 1944 y realizó incursiones de ataque y escolta de bombarderos de largo alcance en el noroeste de Europa volando el Mustang IV norteamericano, reclamando más de 58 aviones enemigos y cientos de vehículos, locomotoras. y vagones de ferrocarril. [3] El escuadrón se disolvió en Inglaterra en 1945 tras el fin de las hostilidades, y se reformó un año más tarde en la estación RCAF Sea Island como un escuadrón de combate auxiliar con deHavilland Vampires. A partir de 1956, los Vampires se ampliaron con el más moderno Canadair Sabre 5. Sin embargo, en 1958 se reequiparon con deHavilland Otters y Beech Expeditors volando como un escuadrón de transporte auxiliar redesignado. [4] Se disolvió nuevamente en 1964.
El escuadrón fue reformado durante la unificación de las Fuerzas Canadienses en 1968 como 442 Escuadrón de Rescate y Comunicaciones en CFB Comox antes de ser redesignado a su nombre y función actuales unos meses después. Desde entonces, el 442 Escuadrón de Transporte y Rescate se ha convertido en la unidad de búsqueda y rescate más activa del país. [5]
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