El Escuadrón Aéreo Naval de 1848 (NAS 1848) fue un Escuadrón Aéreo Naval de la Armada Real Británica . Se formó oficialmente en los Estados Unidos en la Sección Aérea de la Marina Real Británica en Brunswick, en julio de 1944 como un escuadrón de cazas . Estaba equipado con aviones de combate Vought Corsair. El escuadrón se embarcó en el HMS Ranee en octubre para la travesía del Atlántico de regreso al Reino Unido. Sin embargo, poco después de su llegada se disolvió en el HMS Landrail , en la RNAS Machrihanish, en noviembre, y sus recursos se repartieron equitativamente entre los Escuadrones Aéreo Navales de 1843, 1845 y 1846.
El Escuadrón Aéreo Naval de 1848 se formó el 1 de julio de 1944 en los Estados Unidos en la Sección Aérea RN Brunswick, que estaba ubicada en la Estación Aérea Naval de los Estados Unidos (USNAS) Brunswick , Maine , como un escuadrón de caza monoplaza, [2] bajo el mando del teniente comandante ( A ) EJ Clark, RNVR . [3]
Inicialmente estaba equipado con doce aviones Vought Corsair , un cazabombardero embarcado estadounidense . Estos estaban compuestos por una mezcla de las variantes F4U-1 y F4U-1A, designados Corsair Mk I y II respectivamente, por el Fleet Air Arm. [4] Como parte del programa de entrenamiento, se llevaron a cabo aterrizajes en cubierta simulada (ADDL) en el cercano Bar Harbor Naval Auxiliary Air Facility (NAAF), Bar Harbor , Maine, desde el 30 de julio y regresaron a la RN Air Section Brunswick el 5 de agosto. [5]
Al finalizar el trabajo, la fuerza del escuadrón se incrementó a dieciocho aviones y el escuadrón voló a la Sección Aérea de la Marina Real de los Estados Unidos en Norfolk , Virginia, el 15 de octubre, y luego el 18 se embarcó en el portaaviones de escolta de clase Ruler , HMS Ranee , para viajar al Reino Unido. [6] El portaaviones zarpó hacia la ciudad de Nueva York el 22 de octubre y luego se unió al Convoy CU 44 con destino a Liverpool para cruzar el Atlántico , pero se interrumpió hacia Belfast , Irlanda del Norte, y el escuadrón desembarcó en el Royal Naval Air Maintenance Yard Belfast (HMS Gadwall ) . [5]
El 3 de noviembre , el escuadrón aéreo naval de 1848 voló a Escocia para tener su base en la base aérea RNAS Machrihanish (HMS Landrail ) , en Argyll y Bute . Sin embargo, el 21 de noviembre, el escuadrón se disolvió y sus aviones y pilotos se repartieron equitativamente entre los escuadrones aéreos navales n.º 1843 , 1845 y 1846 , lo que los elevó a veinticuatro aviones cada uno. [3]
El Escuadrón Aéreo Naval de 1848 voló dos variantes de un solo tipo de avión: [7]
El Escuadrón Aéreo Naval de 1848 operó desde un par de estaciones aéreas navales de la Marina Real , en el Reino Unido, y varias en el extranjero, y un portaaviones de escolta de la Marina Real : [7]
Lista de oficiales al mando del Escuadrón Aéreo Naval de 1848 con fecha de nombramiento: [3] [7]