El 1791 Naval Air Squadron (1791 NAS) fue un escuadrón aéreo naval de la Fleet Air Arm (FAA) de la Royal Navy. Se formó el 15 de marzo de 1945 en el HMS Daedalus , RNAS Lee-on-Solent como un escuadrón de cazas nocturnos . Estaba equipado con Fairey Firefly NF.Mk I. El escuadrón se unió al HMS Puncher en junio para prácticas de desembarco en cubierta, pero no vio acción. Después del Día de la Victoria sobre Japón, el escuadrón se disolvió el 23 de septiembre de 1945 en el HMS Ringtail , RNAS Burscough. [2]
El 15 de marzo de 1945 se formó en la base aérea naval de Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) el escuadrón de cazas nocturnos 1792. Estaba equipado con el Fairey Firefly NF.Mk I, una variante de caza nocturna del caza embarcado , avión antisubmarino y de reconocimiento , [3] que estaba equipado con un radar en un contenedor central. [4]
El escuadrón se trasladó a la base naval RNAS Inskip (HMS Nightjar ) , en Lancashire , el 19 de abril y, a partir del 11 de junio, se embarcó en el portaaviones de escolta de clase Ruler HMS Puncher para realizar un entrenamiento de desembarco en cubierta durante un par de días. [1] El escuadrón desembarcó en la base naval RNAS Drem (HMS Nighthawk ) , en East Lothian , Escocia, donde se encontraban la Escuela Naval de Cazas Nocturnas y el Centro de Dirección de Cazas Nocturnas. Permaneció en Escocia durante dos meses antes de regresar a Lancashire, esta vez rumbo a la base naval RNAS Burscough (HMS Ringtail ) el 18 de agosto. [5]
Con la rendición de Japón, ya no fue necesario que el escuadrón se uniera a la Flota Británica del Pacífico y el Escuadrón Aéreo Naval 1791 se disolvió en RNAS Burscough el 23 de septiembre. [3]
El Escuadrón Aéreo Naval de 1791 voló solo un tipo de avión, dos variantes: [1]
El Escuadrón Aéreo Naval de 1791 operó desde varias estaciones aéreas navales de la Marina Real en el Reino Unido: [1]
Lista de oficiales al mando del Escuadrón Aéreo Naval de 1791 con fecha de nombramiento: [3]