Escort Rock es una formación geológica declarada patrimonio en Escort Way, Eugowra , Cabonne Shire , Nueva Gales del Sur , Australia. Forma parte de un grupo de sitios históricos denominados Ben Hall Sites por su asociación con el bandido Ben Hall , junto con Ben Hall's Death Place , el Bushranger Hotel , Cliefden , la tumba de Ben Hall y Wandi . Fue añadido al Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 8 de octubre de 2010. [1]
El domingo 15 de junio de 1862, un grupo de bandidos tendió una emboscada a la escolta de oro cerca de Eugowra, a 23 millas al este de Forbes, y robó el carruaje de oro y billetes por un valor estimado de £ 14.000. La escolta de oro regular de las excavaciones de Lachlan había partido de Forbes a última hora de la mañana en su viaje a Sydney. El carruaje transportaba a cuatro policías de la Western Escort, encargados de proporcionar un paso seguro para una cantidad considerable de dinero y oro. Alrededor de las cinco de la tarde, a poco menos de tres millas al noreste de Eugowra , el carruaje se encontró con dos carros y sus tiros que bloqueaban el camino, lo que obligó al conductor del carruaje, John Fagan, a reducir la velocidad de los caballos al paso para pasar cerca de una gran roca junto al camino. Al pasar, el carruaje fue atacado a tiros por un grupo de ocho hombres que se habían escondido detrás de la gran roca y otros en las inmediaciones. Los bandidos vestían "camisas de sarga roja y gorros de dormir rojos, con las caras ennegrecidas". Dispararon contra el cochero y los policías en descargas sucesivas, mostrando considerable disciplina y precisión en sus acciones; tan pronto como el primer grupo abrió fuego, retrocedieron para ser reemplazados por el segundo grupo. Cuando comenzaron los disparos, Fagan saltó del carruaje todavía sosteniendo las riendas. Varios de los escoltas resultaron heridos en las descargas de disparos: el sargento Condell, que estaba en el cajón con el cochero, recibió un disparo en el costado y el sargento mayor Moran recibió una bala en la ingle. Los policías respondieron al fuego, pero en el intercambio de disparos uno o más de los caballos del cochero fueron alcanzados, lo que hizo que se desbocaran y el vehículo volcara cuando las ruedas chocaron contra rocas rotas. Cuando el coche volcó, los bandidos "comenzaron a vitorear y corrieron a toda velocidad para asegurar su botín". El cochero y los hombres de la escolta se dispersaron por el bosque circundante; "la ley de la autoconservación entró en acción, ya que todos los hombres buscaron refugio del fuego". Los bandidos cargaron dos de los caballos del carruaje con las cajas fuertes y las bolsas de correo y se marcharon. El botín total robado del carruaje fue de 2.719 onzas de oro y 3.700 libras esterlinas en efectivo. El sargento Condell informó más tarde que, mientras los bandidos disparaban contra el carruaje, recibieron órdenes de un hombre, "que les dio órdenes de disparar y cargar" con una voz que el policía reconoció como la de Frank Gardiner . [2] [3] Los otros miembros de la banda de Gardiner, identificados más tarde como implicados en el robo, fueron Johnny Gilbert , John Bow, Alex Fordyce, Henry Manns ( alias Turner), Dan Charters, Ben Hall y John O'Meally . [4]
Los miembros de la escolta se dirigieron a una estación pastoral cercana y se envió un mensaje a Forbes para informar del robo. Un grupo de policías montados y voluntarios, con dos rastreadores aborígenes, bajo el mando de Frederick Pottinger , inspector de policía en Forbes, llegó al lugar en las primeras horas de la mañana del lunes. Las cajas vacías y las bolsas de correo se encontraron a unas cuatro millas de la escena del robo, así como los restos de una fogata y las huellas de diez caballos. Después de recuperar las bolsas de correo, el carruaje continuó su camino, con Condell y Moran, ambos heridos, y el agente Haviland, que había salido ileso. El carruaje recogió a varios pasajeros en el camino y llegó a Orange hacia la tarde; mientras atravesaba el municipio, se disparó un tiro dentro del compartimiento de pasajeros del carruaje. Se había disparado un revólver y la bala entró por debajo de la barbilla del agente Haviland, matándolo instantáneamente. La herida de Moran le había impedido llevar su cinturón de pistola, por lo que Haviland había estado cuidando su revólver, que había guardado debajo del asiento. La investigación sobre la muerte de Haviland y lo que provocó la tragedia no fue concluyente, aunque probablemente se había agachado para recuperar el arma cargada de Moran cuando se disparó accidentalmente con consecuencias fatales. [2] [5]
El gobierno colonial ofreció inmediatamente una recompensa por información sobre “la banda de hombres armados, supuestamente en número de diez” que había robado “el Gold Escort del Lachlan”. Una notificación fechada el 17 de junio de 1862 anunció que se pagaría una recompensa de 100 libras por información que condujera a la aprehensión y condena de “cada uno de los culpables” (hasta un total de 1.000 libras). Se ofreció el indulto a cualquier cómplice del robo que diera esa información. [6]
Al día siguiente, un grupo de soldados al mando del sargento mayor Sanderson comenzó la búsqueda de los ladrones de la escolta de oro. El jueves 19 de junio, Sanderson se detuvo en la casa de Ben Hall, cerca de Wheogo Hill, a unos 32 kilómetros al noroeste de Grenfell . Como no había nadie en casa, Sanderson se marchaba cuando vio a un jinete que venía de la colina en dirección a la casa de Hall o a la cercana de Maguire. Cuando el jinete se acercó, el hombre pudo ver que eran policías e inmediatamente se dio la vuelta y se alejó a todo galope. Siguieron sus huellas hasta Wheogo Hill, donde encontraron las huellas de otros cuatro que se habían marchado recientemente. Con la ayuda del rastreador aborigen Hastings, los soldados siguieron las huellas del bandido durante unos 40 kilómetros. Al verse "tan perseguidos", los forajidos soltaron su caballo de carga, lo que les permitió escapar. Los policías encontraron atados al caballo de carga alrededor de 1.500 onzas de oro, una capa de policía y dos carabinas de retrocarga, todo lo cual había sido robado del carruaje de escolta de oro. [7] [2] El grupo de Sanderson siguió un conjunto de pistas durante aproximadamente nueve millas desde donde se encontró el caballo de carga, lo que los llevó más allá de la estación de John Nowlan hasta las inmediaciones de la casa de John O'Meally cerca de Weddin Ranges. Al anochecer, los soldados se encontraron con Alex Fordyce a caballo, quien dijo que había venido de O'Meally y que se dirigía a Nowlan. [7]
Mientras tanto, Pottinger y un grupo de policías y voluntarios seguían las huellas de cinco jinetes y dos caballos de carga que habían seguido la ruta del ganado hasta el río Murrumbidgee cerca de Narrandera , y seguían el río río abajo. Se creía que Gardiner era uno de los hombres perseguidos. [8] Pottinger siguió el rastro hasta Hay , en el bajo Murrumbidgee, antes de dar la vuelta, convencido de que Gardiner y sus compañeros habían girado hacia el sur y cruzado a Victoria. En ese momento, solo quedaban dos jinetes en el grupo de Pottinger, el sargento Lyons y Richard B. Mitchell, el secretario de Petty Sessions en Forbes. El 7 de julio, cerca de la estación 'Mirrool', al noreste de Narrandera, se encontraron con tres jóvenes en el camino, conduciendo un caballo de carga. Cuando Pottinger comenzó a hacer preguntas a los hombres, uno de ellos de repente clavó sus espuelas en los flancos de su caballo y galopó hacia el bosque circundante. Ante esto, Pottinger y Mitchell sacaron sus pistolas y ordenaron a los dos hombres restantes que se quedaran "de pie". Una inspección del caballo de carga reveló 242 onzas de oro en una bolsa de harina y uno de los hombres tenía 135 libras en billetes de banco en su poder. A la mañana siguiente, Pottinger y sus hombres continuaron su camino hacia Forbes con sus dos cautivos. [9]
Sin que Pottinger lo supiera en ese momento, los nombres de sus cautivos eran Charles Gilbert y Henry Manns (uno de los ladrones de la escolta). El hombre que logró escapar fue John Gilbert, otro de los ladrones de la escolta y hermano de Charles. [10] Después de su escape, Gilbert cabalgó a toda velocidad hacia las montañas Weddin para reunir un grupo para rescatar a su hermano y a Manns. La banda reunió armas, montó caballos frescos y cabalgó durante la noche hasta la estación 'Timoola' de Sproule, donde Gilbert calculó que estaban por delante de la policía y sus prisioneros. [11] Los bandidos aseguraron a dos mujeres y un par de viajeros en la estación y esperaron a que llegara la policía. Cuando el grupo de Pottinger, con sus cautivos, se acercaba a la propiedad 'Timoola', con el sargento Lyons a la cabeza, tres o cuatro hombres aparecieron de repente entre la espesura de la carretera. Los hombres tenían las caras ennegrecidas y gorras rojas, "cada uno armado con una pistola de dos cañones y un par de revólveres". Los hombres gritaron: «¡Arriba!» y empezaron a disparar. Pottinger y Mitchell, que iban en la retaguardia, fueron atacados por otros tres hombres vestidos de manera similar. El caballo de Lyons fue alcanzado por una bala y se encabritó, derribando al jinete, y galopó hacia el bosque con el revólver de Lyons sujeto a la silla. Tres hombres se precipitaron hacia delante y liberaron a los prisioneros. Pottinger y Mitchell respondieron al fuego, pero, a pesar de las abrumadoras probabilidades y el fuego disciplinado de los bandidos, empezaron a retroceder por el camino. Con la munición «casi agotada», Pottinger y Mitchell galoparon de vuelta a la estación que habían dejado antes, en posesión del oro recuperado. A los bandidos se les había prohibido temporalmente perseguirlos; sus caballos, atados a una cerca de estacas cercana, se habían asustado durante el tiroteo y habían huido hacia el bosque. Cuando regresaron a «Timoola» esa tarde, los bandidos ya se habían ido hacía rato. Se animaron al descubrir que Lyons había conseguido escapar hacia el bosque y estaba ileso. [9]
El 27 de julio, Pottinger lideró un grupo de soldados que fueron al distrito de Wheogo y detuvieron a Maguire y Dan Charters en la casa de Maguire, y también a Ben Hall y su hermano William en la casa de Ben Hall (a media milla de distancia de Maguire). Otro hombre, John Brown, también fue detenido en otra localidad del distrito. [7] En el Tribunal de Policía de Forbes el martes 5 de agosto de 1862, los cuatro hombres del distrito de Wheogo, Ben Hall, John Maguire, John Brown y Daniel Charters, junto con William Hall (el hermano mayor de Ben, descrito como un minero de Forbes), fueron llevados ante el tribunal bajo sospecha de estar involucrados en el robo de la escolta cerca de Eugowra. El inspector de policía Pottinger pidió que los prisioneros fueran puestos en prisión preventiva para esperar la comparecencia de un testigo que identificara los billetes de banco encontrados en posesión de uno de ellos y reclamados por William Hall como su propiedad. Pottinger se opuso a la libertad bajo fianza de todos, con excepción de Charters, "sobre el que no tenía nada que decir". A Charters se le concedió una fianza de 500 libras, con dos fiadores de 250 libras cada uno, para que comparecieran cuando se les convocara. Los demás prisioneros fueron puestos en prisión preventiva durante siete días más. [12] Charters se convirtió en informante, con la esperanza de recibir un indulto total. Nombró a los participantes en el robo de la escolta de oro, pero no implicó a Ben Hall ni a John O'Meally. A finales de agosto se le concedió a Hall una fianza de 500 libras y dos fiadores de 250 libras. [13]
A mediados de agosto, el sargento mayor Sanderson regresó al distrito de Weddin Ranges y arrestó a Fordyce en O'Meally's. John Bow fue arrestado por Pottinger el 21 de agosto. [7] John Bow y Alexander Fordyce (acusados del robo a la escolta) y O'Meally y Maguire (acusados de ser cómplices) fueron llevados ante el Tribunal de Policía de Forbes el lunes 22 de septiembre de 1862 y puestos bajo custodia. [14] El 27 de noviembre, Maguire, Fordyce y Bow fueron acusados "de estar involucrados en el robo a la escolta" y enviados a juicio. [15] El 1 de diciembre de 1862, Henry Manns fue detenido en Murrumburrah por el agente Moore "bajo sospecha de robo en la carretera". El inspector Pottinger, que estaba cerca en Lambing Flat , identificó a Manns un día o dos después como uno de los liberados a la fuerza de su custodia cerca de la estación 'Timoola' en julio. [16]
En febrero de 1863 se celebró una «Comisión Penal Especial» en el Tribunal Penal de Sydney en Darlinghurst para juzgar a los cuatro acusados de robo de escoltas de oro, John Bow, Alexander Fordyce, Henry Manns y John Maguire. Tras un juicio que duró cuatro días, el jueves 26 de febrero de 1863, un jurado declaró inocente a Maguire. Sin embargo, los otros tres (Fordyce, Bow y Manns) fueron declarados culpables de herir gravemente al sargento Condell inmediatamente antes del robo cerca de Eugowra. [17] Todos fueron condenados a muerte, pero tras peticiones de indultos, las sentencias de John Bow y Alex Fordyce fueron conmutadas por cadena perpetua con trabajos forzados en la carretera, los tres primeros años «encadenados». [18] Las súplicas de Henry Manns fueron en vano; fue ahorcado en la cárcel de Darlinghurst el 26 de marzo de 1863. [19]
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Escort Rock se encuentra aproximadamente a cuatro kilómetros al noreste de Eugowra, en Escort Way. El lugar se encuentra a 200 metros al este de Escort Way, en el lugar de la antigua carretera. Una gran roca ha sido marcada como "Escort Rock" y está situada al costado de lo que una vez fue la carretera de diligencias de Eugowra a Orange. La carretera de diligencias original serpenteaba alrededor de la base de la ladera sembrada de rocas y luego, después de una curva cerrada, volvía a la carretera existente. La evidencia de la carretera original es la única evidencia física que muestra dónde tuvo lugar el robo. [1]
Al 3 de julio de 2009 se encontraba en buen estado y era visible el camino de diligencias original. [1]
La integridad de la roca, el camino de diligencias y el área circundante es alta, principalmente debido a que el nuevo camino se está construyendo a 200 metros del camino original. [1]
Junto a la carretera se ha construido una zona de picnic para que los turistas puedan detenerse y ver el lugar. También hay una placa que conmemora una recreación que tuvo lugar en el centenario del asalto perpetrado por la banda de Gardiner. [1]
Escort Rock contribuye a la importancia estatal de los sitios de Ben Hall como el lugar del primer crimen con el que se puede vincular positivamente a Hall. Las actividades de Hall y su banda tuvieron un impacto significativo en el movimiento de personas, dinero y oro a través de la región de Nueva Gales del Sur entre 1862 y 1865. El robo de Escort Rock fue el primero de muchos asaltos en la carretera y fue la creciente frecuencia de tales asaltos lo que llevó a la expansión generalizada de las fuerzas policiales en las áreas rurales y al aumento de la seguridad para los carruajes de correo y las escoltas de oro. [1]
Escort Rock está asociado con el bandido Frank Gardiner, quien lideró el robo el 15 de junio de 1862. La asociación de Hall con Gardiner jugó un papel importante para que Hall se convirtiera en un bandido notorio. [1]
Escort Rock contribuye a la importancia estatal de los sitios de Ben Hall como un sitio reconocido por el público como asociado con Ben Hall. Hall es uno de los bandidos más conocidos que operaron en Nueva Gales del Sur y constituye un elemento significativo para la construcción de la identidad australiana. El sitio de Escort Rock está bien marcado y es un destino turístico popular. [1]
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Escort Rock es de importancia estatal por ser representativo del tipo de lugares utilizados por los bandidos para asaltar a los carruajes y a los viajeros. Escort Rock es un ejemplo del tipo de lugar que Ben Hall y su banda utilizaban para asaltar a los pasajeros en la carretera y que ayudó a definir estas actividades delictivas como "asalto a la carretera" debido a que los hombres aparecían de la selva a caballo y luego escapaban hacia el interior del bosque con el producto del robo. Escort Rock es un lugar identificable de un robo en la carretera. La mayoría de los robos en la carretera se produjeron en lugares sin puntos de referencia reubicables. [1]
Desde el punto de vista estético, Escort Rock tiene importancia local como un hito impresionante en la antigua carretera de Eugowra a Orange . Esta carretera ya no se utiliza para el tráfico, ya que se está construyendo una nueva a 200 m de distancia. [1]
El sitio de Ben Hall - Escort Rock fue incluido en el Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 8 de octubre de 2010 tras cumplir los siguientes criterios. [1]
El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural en Nueva Gales del Sur.
Las actividades de Hall y su banda tuvieron un impacto significativo en el movimiento de personas, dinero y oro a través de la región de Nueva Gales del Sur entre 1862 y 1865. Escort Rock se convirtió en uno de los muchos atracos en las carreteras. La creciente frecuencia de los atracos llevó a la expansión generalizada de las fuerzas policiales en las zonas rurales y a una mayor seguridad para los carruajes de correo y las escoltas de oro. Se empleó a los aborígenes con su habilidad para rastrear y su profundo conocimiento del bosque para ayudar a la policía a igualar el conocimiento local de los bandidos. [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una persona o grupo de personas de importancia para la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Escort Rock contribuye a la importancia estatal de los sitios de Ben Hall, ya que fue el primer delito importante en el que participó Ben Hall. Hall continuó teniendo una carrera de bandido que duró hasta 1865. [1]
Escort Rock está asociado con el bandido Frank Gardiner, quien dirigió el robo. La asociación de Hall con Gardiner jugó un papel importante para que Hall se convirtiera en el famoso bandido en el que estaba destinado a convertirse. [1]
El lugar es importante para demostrar características estéticas y/o un alto grado de logro creativo o técnico en Nueva Gales del Sur.
Estéticamente, Escort Rock tiene importancia local como un hito impresionante en la carretera de Eugowra a Orange. [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.
Escort Rock contribuye a la importancia estatal de los sitios de Ben Hall como un sitio reconocido por el público como asociado con Ben Hall. Hall es uno de los bandidos más conocidos que operaron en Nueva Gales del Sur y constituye un elemento significativo para la construcción de la identidad australiana. El sitio de Escort Rock está bien marcado y es un destino turístico popular. [1]
El lugar tiene potencial para proporcionar información que contribuirá a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
El antiguo camino de diligencias original es parcialmente visible y la investigación arqueológica revelaría más sobre su ruta original. [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Escort Rock es inusual por ser un lugar fácilmente reconocible y bien documentado donde tuvo lugar un asalto por parte de bandidos al costado de la carretera. [1]
El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares/entornos culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.
Escort Rock es de importancia estatal por ser representativo del tipo de lugares utilizados por los bandidos para asaltar a los carruajes y a los viajeros. Escort Rock es un ejemplo del tipo de lugar que Ben Hall y su banda utilizaban para asaltar a los pasajeros en las carreteras y que ayudó a definir estas actividades delictivas como "asalto a la carretera" debido a que los hombres aparecían de la selva a caballo y luego escapaban hacia el interior del bosque con el dinero del robo. Escort Rock es un lugar identificable de un robo en la carretera. La mayoría de los robos tuvieron lugar en lugares sin puntos de referencia reubicables. [1]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en The Ben Hall Sites - Escort Rock, entrada número 01827 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.
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