Las Escaleras Potemkin , los Escalones Potemkin ( ucranio : Потьо́мкінські схо́ди , romanizado : Potiomkinski skhody , ruso : Потёмкинская лестница ), o, oficialmente, las Escaleras Primorsky son una escalera gigante en Odesa , Ucrania . [3] Se consideran una entrada formal a la ciudad desde la dirección del mar y son el símbolo más conocido de Odesa. [1]
Las escaleras se conocían originalmente como pasos del Boulevard, Escalera Gigante [4] o pasos Richelieu. [5] [6] [7] [8] El escalón superior tiene 12,5 metros (41 pies) de ancho y el escalón más bajo tiene 21,7 metros (70,8 pies) de ancho. La escalera se extiende a lo largo de 142 metros, pero da la ilusión de mayor longitud . [9] [10] [11] [12]
Odesa, situada en una alta meseta esteparia, necesitaba acceso directo al puerto que se encontraba debajo. Antes de que se construyeran las escaleras, los únicos accesos al puerto eran caminos sinuosos y toscas escaleras de madera. [1]
Las 200 escaleras originales fueron encargadas por el príncipe Mikhail Semyonovich Vorontsov , gobernador general regional, como regalo para su esposa Elisabeth y para obtener el apoyo de las élites locales, muchas de las cuales vivían en lo alto de la futura escalera a lo largo del bulevar Prymorskyi . [13] En consecuencia, originalmente se las conocía como Escaleras Primorsky , o alternativamente como Escaleras del Bulevar o Escaleras Gigantes . [13] Fueron diseñados en 1837 por el arquitecto italiano Francesco Boffo y los arquitectos de San Petersburgo Avraam Melnikov y Pot'e. [1] [14] [15] Construir la escalera costó 800.000 rublos. [1]
En 1837 se tomó la decisión de construir una "escalera monstruosa", que se construyó entre 1837 y 1841. El ingeniero inglés John Upton supervisó la construcción. Upton había huido de Gran Bretaña mientras estaba bajo fianza por falsificación. [16] Upton pasó a supervisar la construcción de los enormes diques secos construidos en Sebastopol y terminados en 1853.
Se envió arenisca de color gris verdoso desde el puerto austriaco de Trieste (ahora en Italia ). [1] [2]
Como la erosión destruyó las escaleras, en 1933 se sustituyó la piedra arenisca por granito gris rosado de la zona de Boh y los rellanos se cubrieron con asfalto. Ocho escalones se perdieron bajo la arena durante la ampliación del puerto, lo que redujo el número de escaleras a 192, con diez descansillos. [1] [2]
Los pasos se hicieron famosos en la película muda de 1925 de Sergei Eisenstein El acorazado Potemkin . El 11 de julio de 2015, durante el VI Festival Internacional de Cine , la Academia de Cine Europeo colocó una placa conmemorativa en las escaleras. La placa indica que la Escalera Potemkin es un lugar memorable para el cine europeo. [17]
En el lado izquierdo de las escaleras, en 1906 se construyó un funicular para transportar personas hacia arriba y hacia abajo en lugar de caminar. Después de 73 años de funcionamiento (con interrupciones causadas por la revolución y la guerra), el funicular fue reemplazado por una escalera mecánica en 1970. [2] La escalera mecánica, a su vez, se cerró en 1997, pero el 2 de septiembre de 2005 se inauguró un nuevo funicular. [18]
En 1955, durante la era soviética , las Escaleras Primorsky pasaron a llamarse Escaleras Potemkin en honor al 50 aniversario del motín del acorazado Potemkin . [19] Después de la restauración de la independencia de Ucrania en 1991, como muchas calles de Odesa, se restableció el nombre histórico, "Escalera Primorsky". [20]
En lo alto de las escaleras se encuentra el Monumento al Duque de Richelieu , que representa al gobernador de la ciudad de Odesa. La figura de la toga romana fue diseñada por el escultor ruso Ivan Petrovich Martos (1754-1835). La estatua fue fundida en bronce por Yefimov y descubierta en 1826. Es el primer monumento erigido en la ciudad, [21] [22] y lo conmemora por el período de crecimiento y prosperidad que dirigió durante los 11 años de su administración. [23]
Un tramo de escaleras sin igual en magnificencia conduce por el declive hasta la costa y el puerto [24]
Este juguete caro e inútil probablemente costará cerca de cuarenta mil libras. [25]
Una de las grandes vistas de Odessa es la calle con escaleras que se extiende desde la orilla del puerto hasta el final del hermoso bulevar en la cima de la colina. Al verlo, ¿no se pregunta involuntariamente por qué tal idea no se lleva a cabo con más frecuencia? La propia sencillez del diseño le confiere un carácter monumental; el efecto es ciertamente digno y majestuoso. No sería tarea fácil subir todas esas escaleras. Veinte escalones en cada tramo, diez tramos que subir, deberíamos alegrarnos de los diez descansillos nivelados para tomar un respiro antes de llegar a la cima de la colina. [26]
Desde el centro del Boulevard, una escalera llamada "escalier monstre" desciende hasta la playa. El contratista de esta obra quedó arruinado. Es un diseño mal concebido si está destinado a adorno; su utilidad es más que dudosa y su ejecución defectuosa, que ya se prevé su caída. Un bromista de Odesa ha profetizado que el duque de Richelieu, cuya estatua se encuentra en lo alto, será el primero en bajar. [27]
Vista desde un lado, la figura [Monumento al Duque de Richelieu] parece tan miserable que los bromistas afirman que parece decir "'Da dinero aquí'" [28]
Vista desde debajo de la gran escalera [el monumento al Duque de Richelieu] "parecía aplastada" y la estatua debería haber sido de dimensiones colosales o debería haber sido colocada en otro lugar. [29]
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