El USS Scanner (AGR/YAGR-5) fue un buque de vigilancia de radar de clase Guardian , reconvertido a partir de un buque de la libertad , adquirido por la Armada de los Estados Unidos en 1955. Fue obtenido de la Flota de Reserva de Defensa Nacional y reconfigurado como un buque de vigilancia de radar y asignado a tareas de vigilancia de radar en el Océano Pacífico Norte como parte de la Línea de Alerta Temprana Distante .
El Scanner (YAGR-5) fue botado el 24 de enero de 1945, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 2344, como el buque de guerra Edwin D. Howard , por JA Jones Construction , Panama City, Florida . Fue botado el 27 de febrero de 1945, patrocinado por la Sra. John E. Davidson, y entregado el 14 de marzo de 1945, a la Alcoa Steamship Company . [5] [2]
Fue adquirida por la Armada a la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD) el 10 de junio de 1955. Fue convertida en un buque de vigilancia de radar en el Astillero Naval de Norfolk y puesta en servicio como Scanner el 30 de enero de 1956. [5] [3]
El Scanner partió de Norfolk el 28 de marzo de 1956 hacia su puerto base, San Francisco , California, y comenzó su primera patrulla en el Océano Pacífico en julio de 1956, con la extensión hacia el mar del sistema de defensa de alerta temprana de Estados Unidos. [5]
Equipado con un sofisticado equipo electrónico de búsqueda y seguimiento, el Scanner podía detectar, rastrear e informar sobre aeronaves enemigas a grandes distancias y controlar aeronaves interceptoras de alta velocidad en caso de ataque. También cumplía funciones de información meteorológica durante sus cruceros de tres a cuatro semanas de duración. [5]
El Scanner fue redesignado AGR-5 a partir del 28 de septiembre de 1958. Fue dado de baja el 21 de julio de 1965 en San Francisco y entregado a la Administración Marítima (MARAD) el 26 de julio en la bahía de Suisun , California. Fue dado de baja de la lista de la Armada el 1 de septiembre de 1965 y transferido permanentemente a la MARAD el 4 de febrero de 1966, permaneciendo en la flota de reserva de la bahía de Suisun hasta el 3 de octubre de 1974, cuando fue vendido para uso no relacionado con el transporte. [5] [3]
La tripulación del Scanner era elegible a las siguientes medallas:
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