La estación de Esbjerg ( en danés : Esbjerg Banegård o Estación de Esbjerg ) es la principal estación de tren de la ciudad de Esbjerg, en el suroeste de Jutlandia , Dinamarca . [1] [2] Está situada en el centro de Esbjerg, inmediatamente adyacente a la estación de autobuses de Esbjerg. Se encuentra en el extremo oriental del centro histórico de la ciudad, entre los distritos de Indre By y Rørkjær.
Es la estación terminal de la línea Lunderskov–Esbjerg y de la línea Esbjerg–Struer . Los servicios de tren desde la estación son operados por DSB y GoCollective, [4] y la estación sirve a destinos como Copenhague , Aarhus y Ribe .
La estación se inauguró en 1874 y el edificio actual, diseñado por Heinrich Wenck , se completó en 1904. Con sus torres de tres pisos flanqueando el frontón central, refleja una mezcla de estilos historicistas , algunos inspirados en la arquitectura renacentista holandesa .
La primera estación de ferrocarril de Esbjerg se inauguró en octubre de 1874 en Exnersgade. Era la terminal de la línea de Jutlandia Occidental ( Jyske Vestbane ) de Struer a Esbjerg y de la línea de Jutlandia Sur ( Jyske Sydbane ) de Lunderskov cerca de Kolding a Esbjerg, ambas construidas entre 1872 y 1875. Frente a la primera estación, se terminaron de construir varias casas en la década de 1890. En 1904, se inauguró la nueva estación de Wenck en Jernbanegade. [5]
El edificio de ladrillo rojo de dos pisos con tejado de pizarra de Wenck tiene dos torres llamativas de tres pisos de altura a cada lado de la entrada empotrada. Influenciado por las tendencias internacionales, refleja varios estilos historicistas . El vestíbulo de entrada con su acabado de madera recuerda a los diseños tiroleses . El edificio se encuentra en excelentes condiciones después de una reciente restauración. [5]
Heinrich Wenck, que trabajaba para la compañía ferroviaria nacional, había completado varios edificios de estaciones, a menudo trabajando con su predecesor NPC Holsøe , antes de diseñar la estación de Esbjerg en 1902. Estaba influenciado por el rico estilo romántico nacional de Martin Nyrop , que se basaba en decoraciones y detalles majestuosos del Renacimiento holandés . Las características incluyen una sección central a dos aguas con una gran ventana con luneta flanqueada por torres gemelas. En ese momento, las lunetas se usaban ampliamente para iluminar los vestíbulos de la estación. El alto complejo simétrico tiene techos a cuatro aguas con torres más pequeñas en cada extremo. El edificio se completó el mismo año que la Estación Central de Copenhague, con la que guarda similitudes. [6]
La estación de Esbjerg actualmente sirve a destinos como Copenhague , Aarhus , Ribe , Skjern y Niebüll en Alemania. [7] Tanto DSB como GoCollective utilizan la estación de Esbjerg. [8] [4]
El destino más popular es la cercana ciudad de Bramming , que representó el 14% de los pasajeros que salieron en 2017. Otros destinos populares incluyen Odense , Ribe y Varde , todos con un 8% respectivamente. [9]
La estación de Esbjerg se utilizó como localización en la película de suspense danesa de 1938 Blaavand melder storm . [10]
