La sección Lumding-Sabroom es una línea ferroviaria bajo la división ferroviaria de Lumding de la zona ferroviaria de la frontera noreste de Indian Railways . Es una única vía de vía ancha de 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) desde Lumding en el distrito de Nagaon del estado de Assam hasta Agartala en el distrito de West Tripura del estado de Tripura . El segmento de 43 km de largo y 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) desde Agartala hacia el sur hasta Udaipur, Tripura, se completó en 2016 y entró en funcionamiento el 23 de enero de 2017. La vía restante de 70 km de largo hasta Sabroom en la orilla del río Feni en la frontera con Bangladesh se completó en 2019 y entró en funcionamiento el 3 de octubre de 2019.
El servicio ferroviario se estableció en Tripura en 1964 [1] mediante la construcción de una vía de ancho métrico desde Karimganj a Dharmanagar y Kailashahar en Tripura, pero la vía no conectaba la capital del estado, Agartala. La primera piedra del proyecto de la línea ferroviaria Kumarghat - Agartala de 119 km se colocó en 1996. El segmento de 87 km de Lumding a Agartala entró en funcionamiento en 2008. Era una vía única de ancho métrico sin electrificación y se convirtió a 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) de ancho ancho en 2016. Se colocó una nueva vía de 43 km de largo desde Agartala a Udaipur, Tripura en 2017. La vía restante de 70 km de largo hasta Sabroom en la orilla del río Feni en la frontera con Bangladesh se completó en 2019 y entró en funcionamiento el 3 de octubre de 2019.
La vía puede ampliarse más desde Sabroom hasta el puerto de Chittagong , que está a 75 km de la frontera entre India y Bangladesh. Se está construyendo un ramal de Agartala a Akhaura en Bangladesh . Esta línea reducirá la distancia entre Calcuta y Agartala a unos 500 km, desde los actuales unos 1500 km a través de Guwahati .