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Schnellkampfgeschwader 210

Schnellkampfgeschwader 210 (SKG 210) fue unala de bombarderos rápidos de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial . La unidad fue creada en abril de 1941 y absorbida por el Zerstörergeschwader 1 el 4 de enero de 1942.

Historia operativa

El SKG 210 tuvo su origen en el Erprobungsgruppe 210 (Test Wing 210), formado en el aeródromo de Köln-Ostheim bajo el mando de Hptm. Walter Rubensdörffer en julio de 1940 como unidad de prueba de servicio oficial para el nuevo Messerschmitt Me 210 , el sucesor previsto del anterior Messerschmitt Bf 110 . Los retrasos en el desarrollo de ese avión fueron tales que la unidad se utilizó para desarrollar prácticas tácticas y estratégicas necesarias para operar los Bf 110 en roles más nuevos, de cazabombardero y de ataque a tierra a los que se estaban adaptando. Cuando la unidad pasó a llamarse I. Gruppe, Schnellkampfgeschwader 210 en abril de 1941, la unidad tenía su base en Abbeville , bombardeando barcos aliados y objetivos terrestres. Luego, la unidad se trasladó al este para prepararse para el ataque a la Rusia soviética como parte del 2.º Cuerpo Aéreo y originalmente con base en Radzyn . El II/SKG 210 se formó a partir del III./ ZG 76 bajo el mando del Hauptmann Rolf Kaldrack .

Unos 50 Bf 110 en servicio participaron en la Operación Barbarroja desde dos unidades; Zerstörergeschwader 26 y Schnellkampfgeschwader 210. El Bf 110 brindó apoyo al ejército alemán, llevando a cabo misiones de ataque frente a fuertes defensas antiaéreas y terrestres. En los primeros ataques aéreos, el 22 de junio, el SKG 210 reclamó la destrucción de 344 aviones soviéticos, más que cualquier otra unidad, por la pérdida de 7 Bf 110 destruidos o dañados. [1] El SKG 210 voló sobre la parte central del frente apoyando el cerco y la invasión de las fuerzas terrestres rusas por parte del ejército alemán en las áreas de Białystok y Minsk en la fase inicial de la campaña, y voló en apoyo del avance del Grupo de Ejércitos Centro hacia Moscú. en 1941. Entre el 22 de junio de 1941 y el 26 de julio de 1941, la unidad afirmó haber destruido 823 aviones soviéticos en tierra y 92 en el aire, 2.136 vehículos y 165 tanques destruidos por 57 Bf 110 perdidos por la acción enemiga. [2] Con la llegada del invierno, el SKG 210 continuó operando en apoyo del ejército, cubriendo su retirada.

Oficiales al mando

Referencias

  1. ^ Bergström 2007, pág. 19.
  2. ^ Bergström 2007, pág. 50.

Bibliografía