Ernest Montaut (1878-1909) fue un cartelista francés que murió a temprana edad. Se le atribuye la invención de varias técnicas artísticas, como las líneas de velocidad y la distorsión de la perspectiva mediante el escorzo para crear la impresión de velocidad. Estas técnicas todavía se utilizan. [1] [2]
La carrera de Montaut como grabador comenzó a finales del siglo XIX. Utilizaba una piedra litográfica para producir un contorno de la imagen, el proceso Pochoir , [3] que a menudo incluía el año de publicación, el nombre del artista y el del impresor Mabileau et Cie., París. También se imprimía en la imagen un título descriptivo que anunciaba coches, neumáticos, carburadores, etc., y varias empresas patrocinadoras. A continuación, los contornos se pintaban a mano con acuarelas. El proceso llevaba unos días para cada impresión y era bastante laborioso. Los diferentes artistas daban lugar a variaciones notables en el color. [4]
Las imágenes de Montaut reflejan acción, dramatismo y audacia: tortuosos pasos de montaña recorridos a una velocidad vertiginosa por el recién inventado automóvil. Documentan los primeros desarrollos en la historia del transporte motorizado, como las carreras de lanchas motoras , las carreras de motocicletas y automóviles , los zepelines y los biplanos . Sus primeras impresiones de automóviles se crearon a mediados de la década de 1890 y, en 1897, las imágenes se habían convertido en registros pictóricos de los numerosos eventos de carreras en Francia. La obra de Montaut fue popular en París y se exhibió en los outlets de moda de la Rue de l'Opera y la Rue de la Paix .
Se siguieron produciendo grabados después de la muerte de Montaut en 1909 y se cree que los que llevaban la firma "Gamy" fueron creados por la esposa de Montaut, Marguerite (Gamy es un anagrama de "Magy", su apodo). Sus obras se firmaban ocasionalmente con la firma "M. Montaut". Entre los artistas que se sabe que colaboraron con Montaut se encuentran Roowy, Nevil, Campion, Aldelmo, Brie, Dufourt y Jobbe du Val.
