Eric Stoddard

Eric Stoddard (nacido el 24 de junio de 1975), es un diseñador industrial y de automóviles que ha trabajado para DaimlerChrysler y Hyundai Kia Automotive Group .

Fondo

Stoddard se crió en Rochester, Nueva York y es hijo de un violinista de la Orquesta Filarmónica de Rochester .

Carrera temprana

Después de graduarse del Instituto de Arte de Cleveland en Cleveland, Ohio, con una Licenciatura en Bellas Artes en Diseño Industrial , Stoddard trabajó como diseñador en DaimlerChrysler de 1998 a 2002.

En 2002 fue contratado para trabajar en Hyundai Motor Company en Irvine, California. En 2008, Stoddard se unió a Hyundai en Corea.

Daimler Chrysler

Chrysler fuego cruzado

Mientras estaba en la sede central y el centro tecnológico de Chrysler en Auburn Hills, Michigan , Stoddard trabajó con Don Renkert para diseñar el Chrysler Crossfire Concept ^{[1] [2]} lanzado en el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte en 2001. Stoddard se convirtió en el exterior principal. diseñador del modelo de producción del Chrysler Crossfire bajo la dirección de Andrew Dyson. ^[3]

Stoddard también fue el diseñador exterior principal del Dodge SRT-4 , así como diseñador colaborador de la Chrysler Pacifica , el Dodge Viper 2003 y el Chrysler Sebring .

hyundai

Concepto Hyundai Génesis Coupé

Hyundai Génesis Coupé

En 2002, Stoddard fue contratado como diseñador senior para Hyundai Kia Automotive Group en Irvine, California . En Hyundai, bajo la dirección del jefe de diseño Joel Piaskowski, Stoddard dirigió el diseño exterior del Hyundai Genesis Coupe Concept ^[4] presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2007, el Hyundai Genesis Coupe de producción 2010 , ^[5] el HCD-9 Talus Concept, ^{[6 ] el} Hyundai Elantra 2007 y el KCD-1 Slice Concept. ^[7]

Premios

Stoddard recibió un premio Red Dot Design Award en 2009 por un concepto de diseño de bicicleta llamado Zoomla ^[8] y fue finalista del Taipei Cycle Show 2010 por su bicicleta, la AutoVelo. ^{[9] [10]}

Referencias

1. Keebler, Jack (octubre de 2002). "Chrysler Crossfire: ¿la próxima historia del concepto a la producción del Penta Star?". Tendencia del motor . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
2. Wyss, Wallace (abril de 2003). "No atrapado en el Crossfire: cómo Chrysler no diluyó el concepto Crossfire para la producción". CarandDriver.com . Coche y conductor . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
3. Patton, Phil (mayo de 2007). "De un mal matrimonio, bebés bonitos". New York Times . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
4. Lamm, John (octubre de 2008). "Hyundai Genesis Coupe 2010: coches nuevos y del futuro". Camino y Pista . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2009 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
5. "TOTALMENTE NUEVO HYUNDAI GENESIS COUPÉ". Noticias Hyundai (Presione soltar). Hyundai PR. Junio ​​de 2009. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
6. "Hyundai revela el cupé deportivo de alto nivel V8 HCD9 Talus con tracción trasera". Hyundai.com.au (Comunicado de prensa). Hyundai PR. Enero de 2006. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2009 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
7. "KIA KCD-1 SLICE OFRECE UN NUEVO GIRO EN EL CONCEPTO CROSSOVER". Kia Media (Presione soltar). Enero de 2003. Archivado desde el original el 4 de enero de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
8. "Zoomla: Concepto del premio de diseño Red Dot 2009". Punto rojo.sg. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
9. Moore, Elizabeth Armstrong. "Copia el coche: AutoVelo no es una bicicleta cualquiera". cnet.com . CNET . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
10. "Inscripciones del 14º IBDC". Taipeicycle.com.tw . Archivado desde el original el 26 de enero de 2010 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .