Los recortes presupuestarios en abril de 2012 provocaron una reestructuración importante en el servicio Citylink, incluida la eliminación de una ruta a State Line , la adición de 125 paradas al sistema, mayores frecuencias en los servicios que operan desde Riverstone y la eliminación de los circuitos de un solo sentido en las rutas urbanas B y C. [8] [9] El Centro de Tránsito permanente de Riverstone se inauguró en 2019, con baños públicos y un área de recepción. [10]
La extensión del servicio de la Autoridad de Tránsito de Spokane a Idaho , principalmente un autobús exprés cada hora desde Coeur d'Alene a Spokane , se propuso como parte de la medida electoral de 2015 "STA Moving Forward" , que no logró aprobarse. [11] [12] Esto se volvió a proponer en 2016, como parte de la medida electoral "Proposición 1", que fue aprobada con éxito. Se espera que el servicio comience en 2025. [13]
Referencias
^ "Condado de Kootenai (KC)" (PDF) . Base de datos nacional de tránsito . Administración Federal de Tránsito . Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2015 . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ "Citylink: confiable, eficiente y gratuito". Citylink . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Carr, Geoff (8 de septiembre de 2015). "Vamos a dar un paseo gratis". Coeur d'Alene Press . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ "Apéndice B: Lista de flotas de Citylink" (PDF) . Informe final de actualización del plan de transporte público de la MPO de Kootenai . Organización de planificación metropolitana de Kootenai. Agosto de 2012. pág. 111. Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2015 . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Rotunno, Nick (9 de noviembre de 2010). «Citylink celebra cinco años». Coeur d'Alene Press . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
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^ Drumheller, Susan (4 de noviembre de 2005). "El servicio de autobús CityLink se pone en marcha". The Spokesman-Review . págs. B1–B2 . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Personal de KMPO (14 de marzo de 2012). "Condado de Kootenai - REDUCCIÓN DEL SERVICIO DE CITYLINK - Hoja de resumen - Preguntas frecuentes". Blog de transporte de KMPO . Organización de planificación metropolitana de Kootenai . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Warren, Alecia (25 de abril de 2012). "Se cortan los servicios de Citylink". Coeur d'Alene Press . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Thomas, Virginia (2 de agosto de 2018). "Centro de tránsito en obras en Riverstone en Cd'A". Spokane Journal of Business . Consultado el 18 de agosto de 2020 .
^ Prager, Mike (29 de enero de 2015). "El servicio de autobús de Coeur d'Alene es parte de la solicitud de impuestos de la STA". The Spokesman-Review . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Cole, David (30 de enero de 2015). "Esperando el autobús". Coeur d'Alene Press . Consultado el 2 de diciembre de 2015 .
^ Kelety, Josh (5 de marzo de 2020). "Con la disminución del número de pasajeros, nos subimos al autobús con una gran pregunta en mente: ¿hacia dónde se dirige la STA?". Inlander . Consultado el 13 de agosto de 2020 .
