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FreightLink fue un operador de transporte ferroviario de mercancías en Australia que operó en el recién completado corredor ferroviario Adelaida-Darwin entre 2004 y 2010.

Historia

Un tren de contenedores FreightLink con destino a Darwin pasa por Dry Creek en 2005
En 2015, cinco años después del colapso de la empresa, el logotipo de FreightLink permanece en un vagón de maniobras diésel clase J propiedad de GWA en Alice Springs.

En 2000, la AustralAsia Railway Corporation adjudicó el contrato para construir y operar la línea ferroviaria Adelaida-Darwin como un proyecto de construcción, posesión, operación y transferencia al Consorcio de Transporte de Asia Pacífico , que a su vez adjudicó el contrato a FreightLink para construir y operar el proyecto.

FreightLink inició sus operaciones en enero de 2004 en la línea Tarcoola - Darwin . FreightLink tenía terminales intermodales en Adelaide , Alice Springs , Tennant Creek , Katherine y Darwin . Se encargaba de la comercialización, la gestión integrada de servicios y la gestión de proveedores de servicios. Se subcontrataron varias actividades operativas a proveedores especializados, entre ellas la gestión de trenes y terminales, las operaciones de terminales portuarias y el mantenimiento ferroviario.

En mayo de 2008, el consorcio de bancos y empresas de infraestructura detrás de Freightlink decidió vender el ferrocarril y su empresa operadora [1]. En junio de 2008, FreightLink anunció que agregaría un servicio ferroviario semanal adicional entre Adelaida y Darwin debido a la creciente demanda, lo que elevaría el número total de servicios a seis. [2]

En noviembre de 2008, la empresa fue puesta bajo administración voluntaria . Esto dio lugar a que los banqueros de FreightLink ejercieran su derecho a nombrar un síndico, KordaMentha , que luego tomó el control de la empresa, ya que el acuerdo para vender la empresa fracasó después de que un pequeño número de los bancos que financiaban a FreightLink rechazaran los términos de la venta al postor preferido. [3] [4]

El 9 de junio de 2010, Genesee & Wyoming firmó un acuerdo con los administradores para comprar los activos de FreightLink por 334 millones de dólares . [5] Sería operada como parte de Genesee & Wyoming Australia . [6]

Flota

Las locomotoras diésel propiedad de FreightLink incluían: [7]

Referencias

  1. ^ Vesna Poljak y Michael Smith (19 de mayo de 2008). "Los bancos fuerzan la venta de la línea ferroviaria Adelaida-Darwin de 1.200 millones de dólares". Australian Financial Review . págs. 1 y 19.
  2. ^ "Comienza el servicio ferroviario adicional entre Adel y Darwin". ABC News . Australian Broadcasting Corporation. 24 de junio de 2008. Archivado desde el original el 3 de julio de 2008 . Consultado el 9 de julio de 2008 .
  3. ^ Freightlink Pty Ltd - Comunicado de prensa del 8 de noviembre de 2008 Archivado el 25 de diciembre de 2008 en Wayback Machine .
  4. ^ "FreightLink entra en concurso de acreedores". ABC News . Australian Broadcasting Corporation. 6 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2008 . Consultado el 6 de noviembre de 2008 .
  5. ^ "El ferrocarril Adelaide-Darwin, propiedad de FreightLink, se venderá a la empresa estadounidense Genesee & Wyoming". The Advertiser. 9 de junio de 2010. Archivado desde el original el 10 de junio de 2010. Consultado el 9 de junio de 2010 .
  6. ^ "Genesee & Wyoming Inc. firma acuerdo para adquirir FreightLink". PRNewswire. 9 de junio de 2010. Archivado desde el original el 11 de junio de 2010. Consultado el 9 de junio de 2010 .
  7. ^ "VICSIG - Locomotoras - FreightLink". vicsig.net . Consultado el 26 de octubre de 2009 .

Enlaces externos