El enlace Tuen Mun – Chek Lap Kok ( chino :屯門至赤鱲角連接路, abreviado como TM–CLKL ) es un proyecto vial en los Nuevos Territorios de Hong Kong. Se compone de dos elementos: la "Conexión Norte" y la "Conexión Sur". La Conexión Norte comprende un túnel submarino que cruza Urmston Road y une Tuen Mun con las "Boundary Crossing Facilities" (BCF), una península artificial conectada con el Aeropuerto Internacional de Hong Kong . La Conexión Sur, oficialmente llamada Shun Long Road (順朗路), comprende viaductos que unen el BCF con la autopista North Lantau en la isla de Lantau.
La construcción del enlace ha ayudado a facilitar los viajes entre los Nuevos Territorios del Noroeste ( distritos de Tuen Mun y Yuen Long ) y el aeropuerto internacional de Hong Kong y el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (puerto de Hong Kong).
Aunque el proyecto se encuentra íntegramente dentro del territorio de Hong Kong, su construcción está asociada con el nuevo puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB). El costo estimado del diseño, la investigación del sitio y la construcción del TM-CLKL (incluidas las obras asociadas, como la recuperación de tierras) es de aproximadamente 46,71 mil millones de dólares de Hong Kong. La línea principal de Conexión Sur se abrió el 24 de octubre de 2018 para coincidir con la puesta en servicio de HZMB [1] y la Conexión Norte restante a Tuen Mun se abrió el 27 de diciembre de 2020.
El contrato para la construcción del túnel de Conexión Norte (Nº HY/2012/08) se adjudicó a la empresa conjunta Dragages-Bouygues el 26 de julio de 2013. Comenzó el 5 de agosto de 2013. [2] Se adjudicó el contrato para la construcción del tramo sur a Gammon Construction en junio de 2013. [3] Todo el proyecto se abrió al tráfico el 27 de diciembre de 2020.
La parte del túnel es una autovía de dos carriles y una longitud de aproximadamente 5 kilómetros. [4]
Los túneles submarinos duales se excavaron hasta 55 metros bajo el nivel del mar utilizando la tuneladora Tuen Mun-Chek Lap Kok , la tuneladora más grande del mundo. [5]
La inauguración originalmente prevista para 2018, pero la finalización del enlace se retrasó dos años. [6] [4] [7] Se abrió al tráfico el 27 de diciembre de 2020.
