La locomotora n.º 374 es la locomotora del Canadian Pacific Railway (CPR) que tiró del primer tren de pasajeros transcontinental que llegó a Vancouver , arribándolo el 23 de mayo de 1887. [1] Esto fue un año después de que su locomotora hermana n.º 371 trajera el primer tren que cruzó Canadá hacia Port Moody , aproximadamente a 32 km (20 millas) al este.
La locomotora n.° 374 fue construida por la CPR en 1886 y fue una de las ocho locomotoras de vapor similares construidas ese año en sus talleres de Montreal . Mientras que la n.° 371 fue desguazada en 1915, la n.° 374 fue reconstruida por completo en 1914 y continuó en servicio hasta 1945. Debido a su importancia histórica, fue donada al retirarla a la ciudad de Vancouver, que la exhibió en Kitsilano Beach Park . [2] Sufrió mucho por la exposición a los elementos y la falta de mantenimiento. Permaneció allí hasta 1983, cuando un grupo de entusiastas del ferrocarril lanzó un esfuerzo para restaurar el motor a tiempo para la Expo 86. Se trasladó de la playa y pasó los siguientes años en diferentes almacenes alrededor de Vancouver mientras un equipo de voluntarios se encargaba de la tarea de restaurar el motor. Completada a tiempo para la Expo, la n.° 374 se exhibió en la plataforma giratoria de la antigua y renovada rotonda de la calle Drake de la CPR, donde se convirtió en una atracción principal.
En 1988, el sitio de la Expo 86, incluida la rotonda de Drake Street, se vendió a Concord Pacific y, en el transcurso del Plan de Desarrollo de False Creek North, el desarrollador acordó convertir y ampliar los edificios para incluir el Centro Comunitario Roundhouse. El Centro Comunitario fue diseñado por Baker McGarva Hart y se completó en 1997. El plan para el desarrollo no había mencionado el 374 y se alojó temporalmente dentro de la rotonda mientras se decidía qué hacer con la locomotora.
La Junta de Parques de Vancouver y el Club de Leones , entre otros, llevaron a cabo con éxito esfuerzos de recaudación de fondos y un año más tarde se completó el nuevo Pabellón Engine 374. [3]
El pabellón Engine 374, que ahora es un elemento central de la remodelación del área de Yaletown, está abierto todos los días al público de 10 a 16 horas durante el verano y de 11 a 15 horas durante el invierno. Todos los años se celebra un aniversario el domingo anterior al Día de la Victoria . El pabellón está atendido en su totalidad por voluntarios de la Asociación de Ferrocarriles de la Costa Oeste y, en promedio, recibe aproximadamente 41 000 visitantes por año en 2015.