An Engelandvaarder ( Pronunciación holandesa: [ˈɛŋəlɑntˌfaːrdər] ;lit.'Marinero a Inglaterra') es un término dado a unapersona holandesaque, durante laSegunda Guerra Mundial, después de lacapitulación de las fuerzas armadas holandesasel 15 de mayo de 1940 y antes de lainvasión aliada de Normandíael 6 de junio de 1944 (Día D) abandonó losterritorios ocupados de los Países Bajoscon la intención de llegara Inglaterrapara unirse a lasFuerzas Aliadasy continuar la lucha contra laspotencias del Eje. El nombre deriva de los primeros intentos de este tipo que involucraron a personas que remaron 100 millas a través delMar del Norte.[1][2]Solo aproximadamente uno de cada diez tuvo éxito en la travesía, y la mayoría simplemente desapareció en el mar. Una vez que llegaron a Inglaterra, muchos se unieron a lasfuerzas aliadaspara ayudar a liberar a su país dela Alemania nazi.
En julio de 1940, tres holandeses escaparon de los Países Bajos ocupados y cruzaron el Mar del Norte hacia Inglaterra en un bote de doce pies. Se los llamó " Engelandvaarders ". Este primer éxito animó a muchos otros a intentar la travesía. La mayoría de ellos desaparecieron y nunca más se supo de ellos. Con el tiempo, se desarrollaron rutas terrestres para salir de los Países Bajos y varios holandeses llegaron a Inglaterra viajando por tierra de casa segura en casa segura para llegar al sur de Francia , España, Portugal, Suiza o Suecia y desde el país neutral transitaron hacia Inglaterra.
Sin embargo, un gran número de hombres y mujeres fueron asesinados o arrestados en su camino hacia Inglaterra. Muchos murieron en el mar. Algunos fueron capturados por los alemanes. De ellos, algunos fueron fusilados, pero la mayoría fueron deportados a campos de concentración . Algunos escaparon de la detención, como Bram van der Stok , el piloto de combate holandés de mayor éxito en la Segunda Guerra Mundial, que escapó con Bodo Sandberg y otros cuatro engelandvaarders del campo de prisioneros de guerra Stalag Luft III , en un coche robado al comandante del campo. Muchos otros fueron llevados a campos de exterminio, de los cuales solo unos pocos regresaron a los Países Bajos después de la liberación.
Al llegar a Inglaterra, estos Engelandvaarders fueron interrogados por el servicio secreto británico para asegurarse de que la Alemania nazi no hubiera infiltrado a un agente secreto entre ellos. Esto se hizo en Londres, en el "London Reception Centre" [3] del edificio, durante un período de cuatro años. [4] Una vez que pasaron el proceso de entrevista, todos tuvieron una reunión con la reina Guillermina , que los vio como su ventana de regreso a su patria. A varios de los Engelandvaarders se les concedió la Cruz de Bronce Holandesa (BK) o la Cruz del Mérito (KV).
Más de 1.700 hombres y mujeres holandeses superaron muchas dificultades para llegar a Inglaterra. De ellos, 332 se unieron al Ejército Real, 118 a la Real Fuerza Aérea, 397 a la Marina Real, 176 al Ejército Real de las Indias Orientales Neerlandesas (KNIL), 164 a la marina mercante, 129 sirvieron con el gobierno holandés en el exilio en Londres y 111 se convirtieron en agentes secretos y regresaron a los Países Bajos ocupados.
El 4 de septiembre de 2015, el rey Guillermo Alejandro inauguró en la ciudad holandesa de Noordwijk el Museo Engelandvaarders , en memoria de los Engelandvaarders. El museo se encuentra en un antiguo búnker de municiones que formaba parte del Muro Atlántico .
El soldado de naranja (libro) ( Soldaat van Oranje ) es un libro escrito por Erik Hazelhoff Roelfzema , publicado por primera vez en 1971. En 1977, el libro fue llevado al cine por el director holandés Paul Verhoeven . Fue protagonizado por Rutger Hauer en el papel de Erik.
En 2010 se representó en el escenario como musical. El musical se representa en un hangar de teatro en el antiguo aeródromo de Valkenburg, cerca de Katwijk , y desde entonces ha atraído a más de 3 millones de visitantes. [8] La fecha de presentación se ha ampliado varias veces. [8]
