Diesel Power es una revista automovilística estadounidense que se centra en los intereses de los camiones, todoterrenos y automóviles modificados a gran escala que funcionan con motores diésel. El lema original de la revista la llamaba "La voz del entusiasta del turbodiésel" y ahora es "La revista diésel más grande del mundo". A enero de 2012, la revista tenía una circulación certificada de más de 135.000 [1] por mes según la Oficina de Auditoría de Circulaciones .
Diesel Power es una publicación de Motor Trend Group publicada en Los Ángeles y debutó originalmente en 2005 como una publicación de Primedia . El editor es KJ Jones y el director artístico es Mark Snyder.
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Diesel Power se publicó por primera vez en la primavera de 2005 como una escisión de Sport Truck . Originalmente, se pretendía que se imprimiera cuatro veces al año, pero rápidamente se convirtió en una revista mensual y pasó de 130 páginas por número en 2005 a 250 páginas en 2006. En 2015, el número de páginas y la circulación se vieron afectados debido a una combinación de desafíos en la industria editorial, así como a la falta de puntos de venta minoristas que vendieran la revista. El enfoque se ha trasladado a combinar Diesel Power con el personal de Motor Trend para ayudar a cubrir y superponer recursos entre los departamentos que actualmente son propiedad de TEN (The Enthusiast Network).
Diesel Power organiza una competencia internacional llamada " Diesel Power Challenge", donde los lectores compiten con camionetas Chevrolet / GMC , Dodge y Ford altamente modificadas . El evento incluye competencias de tiro de trineo, carreras de aceleración, pruebas de ahorro de combustible , remolque de remolque y pruebas en dinamómetro para determinar qué camioneta produce el mayor torque .
Diesel Power ha construido una serie de vehículos de proyecto para demostrar el potencial de modernización de los camiones y SUV diésel. Algunos de los vehículos de proyecto incluyen: