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Endymion (yate)

Endymion fue una goleta estadounidense propiedad de George Lauder III, hijo del multimillonario George Lauder . Lauder III fue comodoro del Indian Harbor Yacht Club en Greenwich, Connecticut . Endymion y su tripulación ganaron muchas carreras y poseyeron varios récords durante su era. [1] El más notable de sus récords, mantenido durante cinco años, fue el récord de travesía transatlántica ( Sandy Hook a The Needles ) establecido en 1900 de 13 días 20 horas 36 minutos. [2] Originalmente construido para George Lord Day del destacado bufete de abogados Lord, Day, Lord.

Origen

La goleta de dos mástiles Endymion fue diseñada por C. H. Crane de Tam, Lemoine y Crane de la ciudad de Nueva York y construida en el astillero George Lawley & Son en Boston , Massachusetts. [3] Originalmente encargado para un destacado abogado de Nueva York llamado George Lord Day, murió antes de que se lanzara y fue vendido al navegante profesional Lauder, de la familia Lauder Greenway , en enero de 1899.

Etimología del nombre

El yate debe su nombre a Endymion , de la mitología griega . Existe cierto debate sobre la identidad correcta de Endymion, ya que varias fuentes sugieren que se trataba de un rey, un pastor o un astrónomo. Plinio el Viejo cree que Endymion era un astrónomo, [4] el primer ser humano en observar los movimientos de la luna, lo que conecta a Endymion con la íntima relación entre la astronomía y la navegación, que todavía era fuerte cuando la goleta recibió su nombre.

Diseño y Carrera

Descrito en el New York Times en 1901 como "quizás la goleta más grande del país", [5] el Endymion navegó en numerosas regatas, incluidas la Kaiser's Cup a Bermudas y la Sandy Hook a Needles Race. Su capitán fue James Loesch durante la mayoría de estas regatas.

Uso y destino postcompetitivo

Tras la prematura muerte de Lauder en 1916, su familia vendió el yate al señor Charles D. Vail, de Palm Beach, Florida. Se desconoce qué sucedió con ella después de esto.

Véase también

Referencias

  1. ^ "YATE ENDYMION zarpa en crucero". New York Times . 19 de enero de 1904 . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
  2. ^ "21 goletas de carreras construidas en Estados Unidos por otros diseñadores". ClassicSailNews.com . 2010-06-18 . Consultado el 2020-01-30 .
  3. ^ Stevenson, Paul Eve (1907). La carrera por la Copa del Emperador. Rudder Publishing. p. 21. Consultado el 16 de octubre de 2019. Endymion George Lawley .
  4. ^ Naturalis Historia de Plinio, Libro II.IV.43.
  5. ^ "ENDYMION PARTE HACIA EUROPA. El capitán Lauder lleva consigo a un grupo de hombres de Yale". New York Times . 10 de julio de 1901 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .