El HMS D1 fue uno de los ocho submarinos de clase D construidos para la Marina Real durante la primera década del siglo XX.
Los submarinos de la clase D fueron diseñados como versiones mejoradas y ampliadas de los submarinos de la clase C , con motores diésel que reemplazaron a los peligrosos motores de gasolina utilizados anteriormente. Los submarinos tenían una longitud total de 163 pies (49,7 m) , una manga de 20 pies y 6 pulgadas (6,2 m) y un calado medio de 10 pies y 5 pulgadas (3,2 m). Desplazaban 483 toneladas largas (491 t) en la superficie y 595 toneladas largas (605 t) sumergidos. [1] Los submarinos de la clase D tenían una tripulación de 25 oficiales y marineros y fueron los primeros en adoptar tanques de silla de montar . [2]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 600 caballos de fuerza (447 kW), cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 275 caballos de fuerza (205 kW) . Podían alcanzar 14 nudos (26 km/h; 16 mph) en la superficie y 9 nudos (17 km/h; 10 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase D tenía un alcance de 2500 millas náuticas (4600 km; 2900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [2]
Los barcos estaban armados con tres tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (45 cm) , dos en la proa y uno en la popa. Llevaban una recarga para cada tubo, un total de seis torpedos. [2]
El D1 fue botado por Vickers el 14 de mayo de 1907 y botado el 16 de mayo de 1908 en Barrow . Fue puesto en servicio en septiembre de 1909. En 1910, el D1 participó en las maniobras anuales, durante las cuales "torpedeó" dos cruceros de la "Flota Azul" frente a Colonsay . Esto demostró que la clase D podía operar a una distancia considerable de su base en Fort Blockhouse .
El D1 fue hundido como objetivo el 23 de octubre de 1918 cerca de Dartmouth . [3]
El naufragio fue descubierto por buzos que buscaban restos de submarinos alemanes y se le ha concedido estatus de protección. [4]
50°19′58″N 3°29′58″O / 50.33278, -3.49944