La Yamaha Royal Star Venture es una motocicleta de turismo de lujo fabricada por Yamaha Motor Company . Es una motocicleta de turismo de primera calidad fabricada en dos versiones por Yamaha entre 1983 y 1993 y entre 1999 y 2013.
En 1983, Yamaha creó un motor V4 que debutó en la serie de motocicletas Yamaha Venture. La primera de la serie fue la Venture Royale, producida entre 1983 y 1993. Yamaha dejó de fabricar el diseño hasta 1996, cuando resucitó el motor Venture y produjo una motocicleta estilo cruiser llamada Royal Star, que se fabricó hasta 2001. En 1999, Yamaha volvió a sacar una motocicleta de turismo grande y completa conocida como Royal Star Venture, que nuevamente utilizaba una variación del paquete de potencia Venture. En 2005, presentó la Royal Star Tour Deluxe, que es la Royal Star Venture sin carenado, radios ni baúl.
En 1985, Yamaha presentó la V-Max. El motor de la primera generación de la V-Max era una versión modificada del que se utilizó en la versión anterior de 1198 cc de la Venture Royale. La Vmax estaba equipada con el sistema V-boost que las Ventures nunca recibieron y que, según se informó, sumaba 20 caballos de fuerza a la oferta de la Vmax. La Vmax vendida en los EE. UU. también estaba equipada con una unidad de transmisión con una relación de transmisión más baja que le daba una mejor aceleración, pero la hacía sentir un poco "ajetreada" en la autopista. El modelo Royale es la Venture con accesorios y peso adicionales.
El modelo de segunda generación, renovado y con un nuevo aspecto, se presentó en 1999 y se fabricó, prácticamente sin cambios, hasta el modelo del año 2013. Aunque Yamaha recuperó el nombre Venture que utilizó en los modelos Venture Royale de 1983 a 1993 , la Royal Star Venture comparte poco con su predecesora, excepto por el motor V4 refrigerado por líquido y la transmisión por eje , de eficacia probada . Se aleja del estilo de turismo deportivo anterior en favor de un aspecto de turismo de estilo clásico.
Hay dos modelos básicos: estándar y S. El modelo estándar tiene horquillas delanteras cepilladas, mientras que el modelo S tiene horquillas delanteras cromadas. Los dos modelos también tienen diferentes colores de pintura. Cada año, el color del modelo estándar ha cambiado. Algunos años, el modelo S ha conservado el mismo color, aunque siempre diferente del modelo estándar. Esto se nota más en la versión "Midnight" del modelo S que presentaba pintura Raven (negra con plata metalizada).
Los modelos de los años 1999 y 2000 tienen estilos de asientos diferentes a los de los modelos del año 2001 al actual. Los asientos más antiguos eran más firmes que los asientos "con la parte superior acolchada" más nuevos. Los asientos de panel plano más antiguos se usaron en los modelos Midnight con la adición de tachuelas cromadas a lo largo de los costados. Los asientos del modelo Midnight se cambiaron al diseño de la parte superior acolchada sin tachuelas para la segunda mitad de 2006. Este fue el último año de la versión Midnight del modelo S.
En el año 2000, Yamaha produjo la Royal Star Venture Millennium Edition. El modelo del año 2000 tenía un tono blanco perlado y marfil en dos tonos con asientos de color tostado. Solo se fabricaron 1500 unidades y se colocó una placa con el número de serie en la parte trasera del maletero. [1]
La Royal Star Venture es una motocicleta grande. La altura del asiento del conductor es de 29,5 pulgadas (750 mm). Pesa 807 libras (366 kg) en seco, lo que da un peso de 869 libras (394 kg) con aceite, refrigerante y un tanque de combustible lleno. La Royal Star Venture tiene una distancia entre ejes de 67,1 pulgadas (1700 mm). [2] Entre las características estándar se encuentran un reproductor de CD montado en el maletero, un sistema estéreo AM/FM/cinta completo con CB integrado (no disponible en las importaciones australianas) y control de crucero electrónico. El sistema de sonido de la motocicleta consta de un estéreo de sonido envolvente de cuatro altavoces con dos altavoces montados en el carenado y otros dos montados en el respaldo del pasajero. El volumen aumenta o disminuye automáticamente una vez que la motocicleta está en movimiento para compensar el ruido de la carretera. Los amortiguadores son ajustables por aire para la precarga para compensar diferentes cargas. La motocicleta tiene un maletero grande y alforjas laterales, todas bloqueables con la llave de encendido. Dos cerraduras para cascos, una a cada lado debajo del baúl, también se aseguran con la llave de encendido. Los asientos son de panel plano tradicional o con una cubierta acolchada, según el modelo y el año. [3]
El paquete de propulsión de la Royal Star Venture incluye un motor V4 de 1.294 cc (79,0 pulgadas cúbicas) (denominado 1.300 cc) refrigerado por líquido alimentado por cuatro carburadores (uno por cilindro) cebados por un estrangulador push-pull de accionamiento manual. Tiene cuatro válvulas por cilindro, árboles de levas en cabeza y válvulas de culata con cuñas. El diámetro x carrera es de 79 mm × 66 mm (3,1 pulgadas × 2,6 pulgadas) con una relación de compresión de 10:1. La transmisión de cinco velocidades con sobremarcha es parte de la carcasa del motor y el motor y la transmisión comparten el mismo aceite. El eje de transmisión y el conjunto de transmisión final están integrados en el lado izquierdo del basculante de doble cara. El movimiento del basculante está amortiguado por un monoamortiguador montado en el centro del bastidor. El embrague es de diseño de placa húmeda y se activa hidráulicamente mediante la palanca de la mano izquierda. [4] La palanca de selección de marchas está montada en el lado izquierdo y es de estilo balancín (punta y talón), colocada sobre un estribo articulado con resorte. El pedal del freno trasero en el lado opuesto (derecho) también se encuentra sobre un estribo articulado con resorte. Hay estribos instalados para el pasajero que también están articulados pero no tienen resorte, por lo que pueden estar en posición vertical cuando no se usan o bajarse a la posición horizontal para conducir.
Los frenos delanteros tienen un diseño de dos pistones, mientras que la pinza trasera única alberga cuatro pistones. Ambos frenos delanteros se activan con la palanca de la mano derecha. El freno trasero se activa con el pedal de la derecha. [4]
Se han realizado algunos cambios menores para los modelos de 2001 y posteriores. La parte inferior del maletero del modelo de 1999 tenía tendencia a agrietarse y las antenas podían soltarse y caerse. Ambos problemas se solucionaron como reclamos de garantía.
El diseño del amortiguador se modificó ligeramente en 2005 para incorporar un tubo de ventilación elevado para evitar la pérdida de aceite en caso de vuelco. El monoamortiguador instalado de fábrica tiene amortiguación de tres vías, utilizando una combinación de resorte helicoidal interno, aire y fluido hidráulico (aceite). La presión de aire se utiliza para ajustar el monoamortiguador según la carga en cualquier momento. El monoamortiguador es una unidad sellada y no se puede reparar ni reconstruir si falla. Tales fallas después de un kilometraje relativamente bajo eran comunes en los primeros años y se reemplazaban bajo garantía. Las unidades de reemplazo de terceros, del mercado de accesorios, son populares entre los propietarios a pesar del hecho de que son más caras que las originales (OEM), ya que se pueden reparar y reconstruir si es necesario.
Longitud total: 2.705 mm (106,5 pulgadas).
Ancho total: 900 mm (35 pulgadas).
Altura total: 1.565 mm (61,6 pulgadas).
Altura del asiento: 750 mm (30 in).
Distancia entre ejes: 1.705 mm (67,1 pulgadas).
Distancia al suelo: 155 mm (6,1 pulgadas).
Radio de giro mínimo: 3.500 mm (140 in)
Peso, con aceite y combustible: 394 kg (869 lb)
Capacidad del tanque de combustible: 22,5 L (4,883 galones imperiales. 5,94 galones estadounidenses).
Cantidad de reserva de combustible: 3,5 L (0,769 galones imperiales. 0,92 galones estadounidenses).
Capacidad del radiador (incluidas todas las rutas): 3,50 L (3,079 cuartos imperiales. 3,698 cuartos estadounidenses).
Capacidad del depósito de refrigerante: 0,84 l (0,739 cuartos imperiales, 0,887 cuartos estadounidenses). [5]
