El Rjev o Rzhev ( en ruso : Ржев ) fue un buque de carga tipo A de la Hansa que fue construido como Hendrik Visser VII en 1944 por TUK Smit, Kinderdijk , Países Bajos y completado por Deutsche Werft , Hamburgo , Alemania para Fisser & Van Doornum, Emden , Alemania. Fue incautado como botín de guerra en 1945, pasó al Ministerio de Transporte de Guerra y rebautizado como Empire Gallic . Fue asignado a la Unión Soviética en 1946 y rebautizado como Rjev . Sirvió hasta 1970, cuando fue desguazado.
El barco tenía 85,19 m (279 pies 6 pulgadas) de largo, con una manga de 13,49 m (44 pies 3 pulgadas). Tenía una profundidad de 4,78 m (15 pies 8 pulgadas). Se evaluó como 1925 TRB , 985 TNR , [1] 3120 DWT . [2]
El barco estaba propulsado por un motor de vapor compuesto , que tenía dos cilindros de 42 cm (16 9 ⁄ 16 pulgadas) y dos cilindros de 90 cm (35 7 ⁄ 16 pulgadas) de diámetro por 90 cm (35 7 ⁄ 16 pulgadas) de carrera. El motor fue construido por Rheinmetall-Borsig AG, Tegel , Alemania. [1] Con una potencia nominal de 1200 IHP , impulsaba una hélice de un solo tornillo y podía propulsar el barco a 10,5 nudos (19,4 km/h). [2]
El Hendrik Fisser VII fue un buque de carga tipo A de Hansa construido en 1944 con el número de astillero 796 por TUK Smit, Kinderdijk , Países Bajos, para Fisser & Van Doornum, Emden , Alemania . Fue botado en julio de 1944 y completado por Deutsche Werft , Hamburgo, Alemania, en noviembre. Su puerto de registro era Emden. [2] [3] El Hendrik Fisser VII participó en la evacuación de Prusia Oriental , transportando tropas de la 21.ª División de Infantería desde Hela a Kiel . [4] El 12 de marzo de 1945, chocó con el vorpostenboot V 315 Bris frente a Rixhöft . El vorpostenboot se hundió. [5]
En mayo de 1945, el Hendrik Fisser VII fue capturado como botín de guerra en Kiel . Pasó al Ministerio de Transporte de Guerra . Fue rebautizado como Empire Gallic . [3] Se le asignaron las letras de código GLLS y el número oficial del Reino Unido 180615. [6] Su puerto de matrícula era Londres y estaba operado bajo la gestión de Ellerman's Wilson Lines Ltd , Hull . [2]
En 1946, el Empire Gallic fue asignado a la Unión Soviética y pasó a llamarse Rjev (a veces escrito Rzhev ). [3] Fue operado bajo la gestión de la Murmansk Shipping Company . Su puerto de registro era Murmansk . [7] Con su introducción en la década de 1960, al Rjev se le asignó el número IMO 5297335. Prestó servicio hasta 1970, llegando a Hamburgo el 13 de julio para su desguace por Eisen & Metall. [2]
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