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Expreso del imperio

Empire Express: Building the First Transcontinental Railroad es un libro escrito por David Haward Bain, [2] publicado en 2000. Sigue la concepción inicial de la idea de un ferrocarril transcontinental , durante las dos décadas anteriores a la Guerra Civil, [3] hasta el trabajo de los ingenieros y empresarios que arreglaron la ruta, reunieron financiación, reclutaron una fuerza laboral y lanzaron las dos líneas hacia el punto de encuentro final en Promontory Summit, Utah , en 1869. La historia alterna entre la Union Pacific conduciendo hacia el oeste desde Omaha y la Central Pacific atravesando las montañas desde California. [4]

Bain analiza el impacto del ferrocarril en los indios de las llanuras , cuyo modo de vida tradicional fue erradicado por la línea. También se ocupa de los trabajadores chinos importados, los "celestiales", que se hicieron famosos por su tenacidad y ética laboral. [1]

Referencias

  1. ^ ab Bain, David Haward (2000). Empire Express: la construcción del primer ferrocarril transcontinental . Penguin. ISBN 0140084991.
  2. ^ Utley, Robert M. (12 de diciembre de 1999). "El pico no era dorado". The New York Times .
  3. ^ Whittemore, Katharine (15 de noviembre de 1999). ""Empire Express: Building the First Transcontinental Railroad" de David Haward Bain". Salón . Consultado el 24 de octubre de 2011 .
  4. ^ "'Empire Express: Building the First Transcontinental Railroad' (reseña)". BlueRectangle.com . Pacific Book Exchange. Archivado desde el original el 4 de abril de 2012 . Consultado el 12 de junio de 2015 .

Enlaces externos