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Emmanouil Argyropoulos

Emmanouil Argyropoulos ( griego : Εμμανουήλ Αργυρόπουλος ; 1889 - 4 de abril de 1913) fue un aviador pionero griego de principios del siglo XX. Además de ser el primer aviador griego que sobrevoló su tierra natal, también se convirtió en la primera víctima de la aviación militar griega . [1]

Primer vuelo en Grecia

Argyropoulos, originalmente ingeniero civil, abandonó su profesión y se fue a París para estudiar aeronáutica . [2] A finales de enero de 1912, obtuvo su licencia de piloto y regresó a Grecia junto con un avión privado Nieuport IV .G de 50 CV. El 8 de febrero de 1912, Argyropoulos se convirtió en el primer aviador griego en realizar un vuelo en Grecia , hecho que fue ampliamente comentado en la prensa local. [2] Después de despegar del distrito Rouf de Atenas , realizó un vuelo de 16 minutos de duración alrededor de la ciudad, incluido un sobrevuelo de la Acrópolis . Una hora más tarde realizó un segundo vuelo, esta vez con el primer ministro Eleftherios Venizelos como pasajero. Venizelos, se mostró entusiasmado con el concepto de guerra aérea y afirmó que Grecia debería aprovechar inmediatamente esta arma recién inventada. [3] [4]

Guerras balcánicas y muerte

Cuando estallaron las guerras de los Balcanes en octubre de 1912, se incorporó a la aviación militar con el grado de teniente. [2] El 4 de abril de 1913, durante una misión de reconocimiento, su avión, un Blériot XI otomano capturado , cayó desde una altura de 600 m. mientras sobrevolaba la región de Langadas, cerca de Salónica . [5] Tanto Argyropoulos como su pasajero, el atleta y poeta Konstantinos Manos, murieron. Argyropoulos se convirtió así en la primera pérdida de la aviación militar griega y marcó el fin de las actividades aéreas en las guerras de los Balcanes. [1] [6]

Referencias

  1. ^ ab Nedialkov, Dimitar (2004). La génesis del poder aéreo. Pensoft. págs.226, 231. ISBN 978-954-642-211-8. La aviación militar griega se cobró su primera víctima. El 4 de abril de 1913, el teniente Aryropoulos murió cuando el Henriot turco capturado se estrelló. El destino decretó que el primer griego que sobrevolara su tierra natal sería también el primero en morir.
  2. ^ abc Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908-1944. Υπηρεσία Ιστορίας Π.Α., 2000 ISBN 960-86135-5-8 , pág. 16, 30 (griego) 
  3. ^ Fotakis, Zisis (2005). Estrategia y política naval griega, 1910-1919. Rutledge. pag. 75.ISBN 978-0-415-35014-3.
  4. ^ "Historia de la Fuerza Aérea Helénica: primeros pasos". Estado Mayor de la Fuerza Aérea Helénica . Archivado desde el original el 18 de julio de 2009 . Consultado el 8 de mayo de 2010 .
  5. «Vuelo 26 de abril de 1913» (PDF) . vueloglobal/Archivo . Consultado el 9 de mayo de 2010 .
  6. ^ "Historia de la Fuerza Aérea Helénica: Guerras de los Balcanes". Estado Mayor de la Fuerza Aérea Helénica . Archivado desde el original el 25 de julio de 2012 . Consultado el 8 de mayo de 2010 .