Emilijan Josimović ( Moldova Nouă , condado de Caraș-Severin , entonces parte del Imperio austríaco , 1823 - Sokobanja , 25 de mayo de 1897) fue un urbanista serbio que diseñó el primer plan urbano de Belgrado al mismo tiempo que Cerdà en Barcelona y Georges-Eugène Haussmann en París desde 1853 hasta 1870. Josimović fue posiblemente el primer urbanista serbio moderno y el primer profesor moderno de arquitectura en Serbia . [1] [2]
Emilijan Josimović nació en 1823 en la ciudad de Moldova Nouă (actualmente Rumania ), en la familia serbia del teniente fronterizo Josimović. Tenía un hermano mayor y dos menores. Jovan, el hermano mayor, se dedicaba al comercio y cooperaba con Miša Anastasijević , quien ayudó en la educación de Emilijan, considerando que su padre murió temprano. Emilijan se casó dos veces. Primero, con Emilija, la hija de Vasilije Lazić, y tuvo tres hijos con ella: una hija, Anka, y dos hijos, Nikola y Milivoj. Después de la muerte de Emilia, Emilijan se casó con Živka, con quien abandonó Belgrado en 1887. El matrimonio se fue a vivir primero a Šopić , cerca de Lazarevac , y más tarde a Sokobanja , donde Emilian murió el 25 de mayo de 1897. [3]
En 1831, Emilijan se matriculó en una escuela secundaria en Caransebeș . Terminó la escuela militar matemática en Lugoj y completó sus estudios académicos en la Universidad de Viena , donde obtuvo un título en filosofía y ciencias técnicas a la edad de 22 años.
Josimović pasó toda su vida laboral dedicado a la enseñanza y al diseño de paisajes urbanos innovadores . A su llegada a Belgrado, el 18 de septiembre de 1845, se convirtió en profesor a tiempo parcial en el Liceo de Belgrado , donde enseñó matemáticas. También fundó la Sociedad Técnica. [4] En la Escuela de Artillería de Belgrado, [5] donde trabajó desde 1850, primero como profesor a tiempo parcial, y de 1854 a 1869 como profesor titular, además de matemáticas, también enseñó mecánica y luego geodesia . Se convirtió en profesor titular en la Grande école el 19 de noviembre de 1869. Allí fue el jefe del Departamento de Matemáticas y luego se convirtió en su rector . Se retiró de la Grande école ( Visoka škola ) que para entonces pronto se convertiría en la recién formada Universidad de Belgrado [6] después de 33 años de trabajo educativo dedicado. Josimović escribió libros de texto universitarios en Serbia sobre trigonometría , matemáticas , mecánica , geometría , geometría descriptiva y perspectiva , así como un libro de texto sobre arquitectura civil y construcción de carreteras .
Fue uno de los fundadores de la «Sociedad de Canto de Belgrado» en 1853. [7] Como ingeniero, en 1867 intentó resolver el problema del suministro de agua en la ciudad de Belgrado. Publicó su «Propuesta» en el periódico y imaginó que el agua se bombearía desde el Danubio con la ayuda de bombas. [8] En 1885, el pensionista Josimović fue miembro regular de la «Sociedad Agrícola Serbia». También escribió artículos para el periódico profesional «Težak» (1889). [9] El 1 de agosto de 1848, se convirtió en miembro regular de la Sociedad de Letras Serbias .
Josimović participó activamente en la vida pública y social de Belgrado y de Serbia, en la que en aquella época había pocos intelectuales. Se convirtió en miembro de la Sociedad de Letras Serbias y, más tarde, de la Real Academia Serbia. [10] También participó en la fundación y el trabajo de la primera Escuela Técnica, precursora de la actual Asociación de Técnicos e Ingenieros de Serbia. La obra más significativa de Emilijan Josimović es, sin duda, "Explicación de la propuesta de regulación de la parte de la ciudad de Belgrado que se encuentra en la trinchera" [11], realizada entre 1864 y 1867, año en que Belgrado se convirtió oficialmente en ciudad libre tras la salida de los turcos. [12]
El plan Josimović, audaz y de largo alcance, se refiere a la zona del centro de la ciudad más estrecha de la actualidad. Esto ocurrió al mismo tiempo que se realizaban grandes obras de construcción en otras grandes ciudades europeas, como la renovación de París de Haussmann y la "ampliación" de Barcelona llamada Eixample de Ildefons Cerdà . El primer plan urbano trazó algunos de los ejes básicos de la actual Belgrado: la calle Knez Mihajlova , [13] las avenidas Tsar Dušan y King Peter I. Hasta entonces, las calles de Belgrado eran en su mayoría sinuosas. La trinchera era una fortificación externa cuya línea se puede reconocer en los trazados quebrados de las actuales coronas (círculos) de Kosančić, Topličin y Obilić. [14] Josimović, haciendo hincapié en la falta de zonas verdes y de espacios libres para el descanso, propone parques públicos en el lugar del Gran Mercado ( Studentski trg ) y en Kalemegdan . [15] La primera idea para la construcción de un sistema moderno de suministro de agua en Belgrado fue presentada por Emilijan en 1867. Partió del hecho de que el depósito central debería estar situado en la parte más alta de la ciudad, en la Ciudad Alta, mientras que la máquina de vapor traería agua del Danubio, y luego se distribuiría desde la cima de la colina a varias partes de la ciudad. Sin embargo, no hubo dinero ni apoyo para sus ideas. [16]
En 1967 se celebró el centenario de la aprobación del primer plan urbanístico del casco antiguo de Belgrado con una exposición especial y una academia ceremonial. El Instituto de Arquitectura y Urbanismo de Serbia publicó una publicación especial "Emilijan Josimović - el primer urbanista serbio", cuyo autor fue el Dr. Branko Maksimović. [17] [18] [19]
Durante la renovación de la calle Knez Mihailova y su transformación en zona peatonal en 1987, en la Plaza de la República, frente al edificio donde se encuentra la taberna de coches Ruski , se erigió un monumento con el nombre de Emilijan Josimović y el año de la adopción del primer plan urbanístico de Belgrado .
Una calle de Belgrado lleva su nombre. [20]