Embrun (en inglés: ˈɛmbrən; pronunciación francesa: [ɑ̃bʁœ̃] ) es una comunidad en la provincia canadiense de Ontario en la región oriental de Ontario . Embrun también es parte de la Región de la Capital Nacional . Embrun es parte del municipio más grande de Russell en los condados de Prescott y Russell United . En 2011 (el año del censo más reciente), el área urbana de Embrun tenía una población total de 6380, [3] pero si se incluyen las áreas agrícolas circundantes estrechamente vinculadas a la comunidad, la cifra de población aumenta a 8669. [2] Esto convierte a Embrun en la comunidad más grande del municipio de Russell.
Embrun ha crecido rápidamente en los últimos años. La población de Embrun aumentó casi un 25 por ciento a 8.680 entre 2016 y 2021, mientras que la cercana Russell se expandió un 22 por ciento a 6.135. En la lista de ciudades del este de Ontario con al menos 1.000 personas, en 2021, ocuparon el primer y tercer lugar en crecimiento. [4] Entre 2001 y 2006, la población del área urbana de Embrun aumentó un 26,6%, más que cualquier otra comunidad en el código de área 613 y el octavo más alto en Ontario. [5] Entre 2006 y 2011 su crecimiento fue más lento, pero aún más del doble del promedio provincial, creciendo a una tasa del 12,8%, [3] que fue la sexta más rápida en el código de área 613 y la vigésimo quinta más rápida en Ontario. [6]
La mayoría de la población de Embrun habla francés, mientras que una minoría importante habla inglés. Según el censo de 2006, el 57% de la población de Embrun habla francés en casa, mientras que el 41% habla inglés en casa. El 2% restante habla ambos idiomas por igual o habla un idioma no oficial. [7]
La comunidad está ubicada aproximadamente a 44 km (27 mi) de Ottawa y a 165 km (103 mi) de Montreal , saliendo de la autopista Transcanadiense 417 , entre Russell, Ontario , y Limoges, Ontario .
Políticamente, la comunidad está situada en el distrito electoral de Glengarry—Prescott—Russell, tanto a nivel provincial como federal.
Los primeros habitantes de Embrun se establecieron en la ciudad en 1845. [8] François Michel nombró la ciudad en 1857 en honor a Embrun , Francia . [8] La economía inicial de la ciudad se basaba en la madera, ya que la zona estaba densamente arbolada y los suelos eran demasiado húmedos para una buena agricultura. Sin embargo, en la década de 1870, con la deforestación y la llegada de tecnologías de drenaje de tierras, la agricultura reemplazó a la madera como la principal industria de Embrun. La ciudad creció rápidamente a fines del siglo XIX, una tendencia acelerada por la llegada del ferrocarril en 1898 (ver la sección Ferrocarril a continuación). [8]
Sin embargo, el siglo XX trajo consigo un cambio de dirección. Se produjeron tres acontecimientos que perjudicaron significativamente la economía de Embrun y provocaron un descenso de la población. En primer lugar, la Gran Depresión de la década de 1930 y el consiguiente declive de la industria agrícola. [8] En segundo lugar, en las décadas de 1950 y 1960, como en la mayoría de las pequeñas ciudades de Norteamérica, Embrun sufrió una despoblación rural , ya que sus jóvenes abandonaron la ciudad para buscar educación y empleo en las zonas urbanas. El tercer golpe fue el cierre de la línea ferroviaria en 1957. [9]
Sin embargo, hacia finales del siglo XX, Embrun se recuperó y comenzó a crecer rápidamente. La construcción de la autopista 417 en la década de 1970 redujo significativamente el tiempo de viaje a Ottawa y, como resultado, los residentes de Embrun comenzaron a viajar cada vez más a Ottawa para trabajar, y Embrun pudo atraer nuevos residentes. [10] En el período de 1985 a 1995, la población de Embrun se duplicó y se abrió un centro comercial cubierto y un parque empresarial. Una segunda ronda de importante crecimiento se produjo en los primeros años del siglo XXI. Entre 2001 y 2006, Embrun fue la comunidad de más rápido crecimiento en el código de área 613 y la octava comunidad de más rápido crecimiento en toda la provincia, habiendo crecido a una tasa del 26,6%. [11] El crecimiento de Embrun se desaceleró un poco en la última parte de la década de 2000, del 26,6% en 2001-2006 al 12,8% en 2006-2011, [3] sin embargo, esta tasa de crecimiento sigue siendo mucho más alta que la tasa de crecimiento promedio de Ontario, que es del 5,7%. [3] Como resultado de esta desaceleración, la clasificación de crecimiento de Embrun cayó al sexto lugar en la tasa de crecimiento más rápida en el código de área 613 y al vigésimo quinto lugar en Ontario. [6]
Se espera que el crecimiento continúe y las proyecciones indican que la población de Embrun superará los 10.000 habitantes en 2021, casi el doble de lo que era en 2006. [11]
En 1898 se construyó el ferrocarril de Nueva York a Ottawa . Este ferrocarril, que recorría el trayecto entre Tupper Lake, Nueva York , y Ottawa , paraba en Embrun seis veces al día, excepto los domingos. [9]
Esta línea ferroviaria continuó en funcionamiento hasta 1957, cuando una combinación de presiones de la Comisión Nacional de la Capital , que deseaba reducir el número de líneas ferroviarias a través de Ottawa en un esfuerzo por eliminar la contaminación acústica , así como del proyecto de la Vía Marítima del San Lorenzo , que requería la eliminación del puente ferroviario en Cornualles, provocó el cierre de la línea ferroviaria. Los últimos trenes funcionaron en febrero de 1957, [9] y en abril CN compró la vía férrea y procedió a demolerla. Aunque se conservaron algunos segmentos en Cornualles y Ottawa, la línea a través de Embrun fue descartada. Unas décadas más tarde, el gobierno municipal construyó un sendero ferroviario en el derecho de paso, que sigue en uso hasta el día de hoy. [9]
Embrun es una ciudad dormitorio : la mayoría de la población trabaja en la cercana Ottawa y viaja a diario a la ciudad. Una gran proporción de esta población son personas con educación postsecundaria que trabajan en la administración pública canadiense o en el gran sector de alta tecnología de Ottawa. Esto ha sido así desde mediados del siglo XX. Antes de eso, la agricultura empleaba a la mayoría de la población de la comunidad.
La agricultura sigue teniendo una presencia importante en la zona. Es uno de los principales distribuidores de productos lácteos y bovinos de la región. Estas granjas también incluyen cientos de ovejas, maíz (que se vende a tiendas de comestibles y mercados locales) y numerosos productos más.
Una característica única de Embrun es la cantidad de excelentes negocios de huertas. Principalmente propiedad de familias francocanadienses locales, sus productos se venden en el pueblo y en lugares tan lejanos como la zona del mercado Byward de Ottawa y el barrio de Westboro.
En Embrun se publican dos periódicos [12] : Le Reflet [12] (un periódico semanal en francés) y The Prescott-Russell News [12] (en inglés y francés). La Nouvelle , un periódico semanal publicado en francés, ha cerrado.
En Embrun también se distribuye un periódico que se publica en Rockland , llamado Vision . También se distribuye en Embrun The Villager, un periódico que se publica en la ciudad vecina de Russell. A diferencia de Vision, The Villager es un periódico al que la gente debe suscribirse o comprar en una tienda local.
CJRO Radio (CJRO-FM) transmite en Embrun en 107.7 FM. Es una estación de radio comunitaria bilingüe sin fines de lucro de FM de baja potencia (40 vatios) que promueve eventos locales y regionales, brinda información importante y noticias a los residentes y al público en la zona rural del sureste de Ottawa y el municipio de Russell. CJRO-FM tiene licencia del CRTC para reproducir música (rock, country, pop francés, blues y música celta). También está disponible en 107.7 FM en Carlsbad Springs y en el pueblo de Vars y Sarsfield en 107.9 FM. Se instalará un nuevo transmisor de FM (107.9 FM) en el pueblo de Casselman a fines de 2022 o principios de 2023 (a la espera de la autorización del CRTC). La estación transmite en línea en cjroradio.com (https://www.cjroradio.com). CJRO Radio también está disponible a través de la aplicación Tune In y Radio Player Canada a través de teléfonos iPhone y Android. Desde agosto de 2022, el estudio de producción de CJRO Radio en Embrun está ubicado dentro del edificio COOP Embrun en Chemin Notre-Dame. Las instalaciones de transmisión de la estación están ubicadas dentro del Centro Comunitario Carlsbad Springs (6020 Piperville Rd).
Embrun cuenta con tres escuelas primarias y una secundaria. Como Ontario divide el sistema educativo en escuelas públicas inglesas, escuelas católicas inglesas, escuelas públicas francesas y escuelas católicas francesas, la escuela a la que asisten los niños de Embrun depende de la escuela a la que estén.
Los estudiantes de Embrun que cursan la enseñanza pública en inglés reciben servicios de la Junta Escolar del Distrito del Alto Canadá . Su escuela primaria es la Cambridge Public School, ubicada en Forest Park, mientras que su escuela secundaria es la Russell High School, en la comunidad vecina de Russell.
Los estudiantes de la corriente católica inglesa reciben servicios de la Junta Escolar Distrital Católica del Este de Ontario . Esta junta escolar no tiene ninguna escuela en Embrun. Los estudiantes de Embrun inscritos en esta junta asisten a la escuela Madre Teresa para la primaria y a la escuela St. Thomas Aquinas para la secundaria. Ambas escuelas se encuentran en la comunidad vecina de Russell.
Los de la corriente pública francesa son atendidos por la junta escolar del Conseil des écoles publiques de l'Est de l'Ontario . Su escuela primaria es la escuela De la Rivière Castor en Embrun, mientras que su escuela secundaria es L'Académie de la Seigneurie en la cercana Casselman.
Los de la corriente católica francesa son atendidos por la junta escolar del Conseil scolaire du District Catholique de l'Est Ontario . Su escuela primaria es École élémentaire catholique Embrun, que está dividida en dos edificios vecinos: el Pavillon Saint-Jean, que tiene grados K-2, y el Pavillon La Croisée, que tiene grados 3-6. Su escuela secundaria es École secondaire catholique Embrun .
Embrun tiene varios barrios distintos. Con la excepción de los barrios de Lapointe y Town-Centre (que se han construido uno sobre el otro como resultado de la construcción de relleno ), cada uno de los barrios está separado físicamente por espacios abiertos, aunque es probable que gran parte de estos espacios abiertos se eliminen en el futuro cercano a medida que el municipio presione para lograr más relleno. [11]
En el mapa de la derecha, los barrios de Embrun están codificados por colores. A continuación, se muestra una leyenda que indica qué barrio representa cada color.
La comunidad más pequeña de Brisson puede considerarse parte de Embrun, ya que no está reconocida por ninguna entidad municipal. [13]
El municipio ha adoptado recientemente principios de crecimiento inteligente para orientar su desarrollo futuro. El plan oficial prevé la densificación y el relleno de los terrenos urbanos existentes, en lugar de adquirir más terrenos rurales. En los próximos 10 a 15 años se logrará casi duplicar la población de Embrun con la construcción de solo dos nuevos barrios (ambos en terrenos ya designados como zonas de uso de suelo urbano). El resto del crecimiento de la población se realizará mediante la construcción de unidades de vivienda en los espacios abiertos entre los barrios existentes y, con el tiempo, reemplazando las casas unifamiliares en algunas calles más transitadas por apartamentos y condominios . A través de este plan, la población de Embrun aumentará de su población actual de alrededor de 6.000 personas a más de 10.000 personas en 2021, y solo se agregará una pequeña cantidad de tierra al oeste a la zona urbana. [11]
El parque empresarial de Embrun está situado en el extremo occidental de Embrun, al oeste del complejo Chantal. En esta zona se encuentran casi todas las empresas más importantes de la ciudad. En esta zona se encuentra el centro comercial Place d'Embrun, así como algunas de las cadenas de restaurantes de la ciudad (por ejemplo, Tim Hortons y Dairy Queen) y grandes empresas como restauradores, tiendas de comestibles y talleres mecánicos. Sin embargo, en esta parte de Embrun faltan pequeñas empresas. La mayoría de las pequeñas empresas se encuentran en otras partes de Embrun.
Sin embargo, esta parte de Embrun casi no tiene residentes permanentes debido a que es casi exclusivamente comercial. Hay algunas personas que viven en la calle Notre-Dame en esta área, sin embargo, estas personas se cuentan como parte del desarrollo de Chantal en los recuentos de población. La zona está pavimentada con muchas carreteras de servicio de asfalto que la atraviesan.
Embrun también cuenta con un parque industrial. A pesar del nombre, en el parque industrial no hay industrias, solo comercio semiindustrial, como almacenes . La estación de policía provincial de Ontario también se encuentra aquí. El parque industrial está ubicado justo al norte del parque empresarial de Embrun.
El Parque Industrial es una de las zonas más occidentales de Embrun. Tiene tres calles: Industrial Street, New York Central Avenue y Bay Street.
Como resultado de la reforma de la regulación de zonificación municipal llevada a cabo en 2010, el Parque Industrial técnicamente ya no existe, ya que las antiguas zonas comerciales e industriales fueron reemplazadas por una nueva designación de "Parque Empresarial". [11] No obstante, las dos áreas son distintas en los tipos de empresas que operan en ellas.
Chantal Development es una zona residencial bastante tranquila en la parte occidental de Embrun. Al este de Chantal Development se encuentra el centro de la ciudad (oficialmente llamado Centre-Ville). Al oeste se encuentra el parque empresarial y el parque industrial.
Hay varias calles en el desarrollo Chantal: Olympic Street, Domaine Street, Menard Street, Isabelle Street, Loiselle Street, Chantal Crescent, Promenade Boulevard y Chateau Crescent.
Se ha planificado una subdivisión de relleno para el área y se ubicará inmediatamente al norte del desarrollo actual. [11]
El centro de la ciudad alberga dos de las escuelas de la ciudad (École Publique de la Rivière Castor y St. Jean/La Croisée). Además, la Église St. Jacques se encuentra en esta parte de la ciudad. Al oeste del centro de la ciudad se encuentra Chantal Development. Al este se encuentra Lapointe Development. Al sur se encuentra el barrio de Embrun South. Al norte se encuentran las zonas rurales.
Las calles principales son Ste. Jeanne d'Arc Street, Blais Street, Centenaire Street (también en Lapointe Development), St Jean Baptiste Street, Castlebeau Street, St. Augustin Street y Lamadeleine Boulevard.
En los últimos años se han producido algunos trabajos de relleno y se planean más a lo largo de las franjas oeste y norte del barrio. [11]
El desarrollo Lapointe se encuentra en la parte oriental de Embrun. Al oeste se encuentra el centro de la ciudad/Centre-Ville y al sur se encuentra el pequeño barrio de Maplevale. Al norte se encuentra Brisson . El desarrollo Lapointe está actualmente en proceso de expansión . El término Melanie Construction (en honor al desarrollador que está construyendo los proyectos de relleno) se refiere a las nuevas subdivisiones de relleno. Se planea otra subdivisión de relleno justo al noroeste de la zona de relleno actual, y se integrará en los proyectos de relleno en el centro de la ciudad/Centre-Ville. Además, también se planea un vecindario completamente nuevo (no de relleno) al noreste a lo largo de St-Thomas Road. [11]
Hay varias calles en el desarrollo Lapointe: Lapointe Boulevard, Fleurette Street, Sophie Street, Alain Street, Chateauguay Road, Filion Street, La Prairie Street, Centenaire Street (también en Town Centre/Centre-Ville), Frontenac Boulevard, Citadelle Street, Calle Louis Riel, Calle La Croisée, Calle Radisson, Calle Bourassa y Calle Normandie.
La zona de Embrun al sur del río Castor se llama Embrun Sur (Embrun-Sud en francés). La zona tiene una subdivisión de viviendas, así como un desarrollo mixto más antiguo a lo largo de las carreteras arteriales. Al norte se encuentra el centro de la ciudad/Centre-Ville. Al este, oeste y sur se encuentran las zonas rurales. La zona está cerca de la torre de agua de Embrun en St-Jacques Road. El área de tierra anteriormente conocida como el campamento de verano Norm's Gym (los condominios reemplazarán al campamento), así como la École secondaire catholique Embrun se encuentran en esta zona. No se han realizado desarrollos de relleno, aunque se planea un vecindario completamente nuevo al este del desarrollo actual, a lo largo de St-Joseph Road. [11]
El pequeño vecindario de Maplevale, ubicado inmediatamente al sur del desarrollo Lapointe, es un área más próspera con valores de tierra más altos y casas más grandes.
Nota: Los porcentajes dados pueden no sumar 100% debido al redondeo.
En el censo de 2011, 6.380 personas vivían en la zona urbana de Embrun. [3] Otras 2.289 personas vivían en zonas rurales atendidas por la oficina de correos de Embrun, lo que hace un total de 8.669 personas. [2] Un área censal que se corresponde aproximadamente con el área urbana de Embrun tenía una población de 6.514. [14]
Como los datos sobre los distritos censales están más fácilmente disponibles, los datos demográficos detallados a continuación utilizarán el distrito censal para sus cifras. Los datos del censo de 2011 para las cifras detalladas aún no se han publicado, por lo que los siguientes datos son del censo de 2006, en el que la población del distrito censal era de 6.034. [7]
Idioma: El 57% de la población de Embrun habla francés en casa, mientras que el 41% habla inglés en casa. El 2% restante habla ambos idiomas por igual o habla un idioma no oficial. Sin embargo, debido a que hay un número significativo de francocanadienses que cambian su idioma principal al inglés más tarde en la vida, el número de personas cuya lengua materna es el francés es mayor que el de aquellos que hablan francés como su principal idioma en casa. El 63% de los residentes de Embrun mencionan el francés como su lengua materna, mientras que el 33% menciona el inglés como su lengua materna. El 66% de los residentes de Embrun son bilingües tanto en inglés como en francés, el 24% habla solo inglés y el 9% habla solo francés. En cuanto al idioma de trabajo, el inglés es desproporcionadamente común; mientras que solo el 41% de los residentes de Embrun hablan inglés en casa, el 57% de los residentes de Embrun hablan principalmente o exclusivamente inglés en el trabajo.
Etnicidad e inmigración: La composición racial de Embrun es 95,8% blanca, 2,5% aborigen, 0,6% negra, 0,6% árabe, 0,3% china y 0,2% otra. Según el censo, no hay personas en Embrun que pertenezcan a las categorías raciales japonesa, del sudeste asiático, filipina o del sur de Asia; sin embargo, Statistics Canada redondea los valores de datos bajos al valor más cercano que termina en 5 o 0, por lo que puede haber 0, 1 o 2 personas en estas cuatro categorías. La gran mayoría de la población de Embrun son ciudadanos canadienses; solo el 0,2% de los residentes de Embrun carecen de ciudadanía canadiense. El 4,5% de la población adulta nació en el extranjero, mientras que otro 7,1% nació en Canadá pero tiene al menos un padre nacido en el extranjero.
Ingresos: El ingreso medio de los residentes de Embrun es de $40,567 al año, más alto que el promedio de Ontario de $29,335 al año. Tenga en cuenta que esos valores incluyen a todos los residentes mayores de 15 años con ingresos declarados, lo que significa que (por ejemplo) se incluirían los adolescentes que trabajan por el salario mínimo en sus días libres de la escuela. Si solo se incluyen los trabajadores a tiempo completo, el ingreso medio de los residentes de Embrun aumenta a $50,096 al año, aún por encima del promedio de Ontario, que para esta categoría es de $44,748 al año.
En las elecciones de 2006 del municipio de Russell , los ciudadanos de Embrun mostraron un apoyo particularmente fuerte al ex alcalde Ken Hill, [15] con 1.431 votantes de Embrun votando por Ken Hill en comparación con 678 por Denis Bourdeau y 560 por Michael McHugh. [15]
Lorraine Dicaire, Jean-Paul St. Pierre, Donald St. Pierre y Jamie Laurin recibieron la mayor cantidad de votos en Embrun para concejales, en orden de mayor a menor cantidad de votos. [15] Estos cuatro concejales también fueron los que recibieron la mayor cantidad de votos en el municipio en su conjunto. [15] Los candidatos que se postularon para concejales, pero no ingresaron al consejo fueron Charlie Harland, Jean-Serge Brisson , Pierre Brulotte y Marthe Lepine.
El alcalde recién elegido se vio sometido a una prueba cuando un gran apagón (causado por una tormenta de lluvia helada que formaba parte del complejo de tormentas de principios del invierno de 2006 en Norteamérica ) afectó a la ciudad entre el 1 y el 2 de diciembre de 2006, lo que dejó prácticamente a toda la ciudad sin electricidad. Hill declaró el estado de emergencia, que duró varios días. [16]
En las elecciones de 2010, Ken Hill fue derrotado rotundamente y cayó al tercer puesto. La elección fue ganada por Jean-Paul St. Pierre, que se convirtió en el nuevo alcalde del municipio, sin embargo, los votantes de Embrun favorecieron a la candidata que quedó en segundo lugar, Lorraine Dicaire (1246 votos de Embrun para Dicaire en comparación con 889 votos de Embrun para St. Pierre). Sin embargo, esto se vio compensado por un apoyo abrumador a St. Pierre en el resto del municipio, por lo que al final St. Pierre ganó cómodamente.
Embrun forma parte del distrito electoral de Glengarry-Prescott-Russell , tanto para las elecciones federales como para las provinciales. Tradicionalmente, este escaño es un bastión liberal en ambos gobiernos. Sin embargo, esto está empezando a cambiar, ya que los conservadores ganan apoyo en la zona. A nivel federal, el distrito fue liberal durante muchas décadas hasta 2006, cuando el candidato conservador Pierre Lemieux ganó por un estrecho margen. El apoyo a Lemieux ha ido aumentando gradualmente y en 2011 ganó la reelección por más de 10.000 votos.
Sin embargo, a nivel provincial, el distrito siguió siendo liberal. En las elecciones provinciales de 2011 , el distrito siguió siendo liberal (aunque por un estrecho margen) a pesar de la jubilación del popular liberal Jean Marc Lalonde, y a pesar de que los liberales perdieron casi veinte escaños en todo Ontario.
La calle principal de Embrun es Notre-Dame Street (County Road 3). Esta transitada calle recorre Embrun de este a oeste, conectando sus barrios. En su extremo occidental se conecta con Castor Street en el vecino Russell, mientras que su extremo oriental se dirige al cercano pueblo de Casselman , situado a 12 km al este. A medida que Embrun crece, la calle ha experimentado una congestión significativa. [17] Parte de esto se ve agravado por el hecho de que, con la excepción de una sección de 1 km en el oeste de Embrun que tiene un carril de giro central, la calle sigue siendo una calle convencional de dos carriles. El municipio ha estudiado la posibilidad de ampliar todo el tramo de la calle a dos carriles en cada dirección con un carril de giro central, sin embargo, el coste de esto se considera prohibitivo, [17] por lo que, en su lugar, el municipio se ha centrado en proyectos para hacer más eficiente el flujo de tráfico. Esto incluyó la modernización de las intersecciones, incluida la instalación de nuevas señales de giro a la izquierda en dos intersecciones (completada en 2011) y el reemplazo de otra intersección con una rotonda (completada en 2012).
Embrun se encuentra a 8 km al sur de la autopista 417 , una importante autopista que une Ottawa y Montreal, y que forma parte de la red de autopistas Transcanadienses . Dos salidas, la 88 y la 79, brindan acceso a Embrun. St-Guillaume Road une la salida 88 con Notre-Dame Street, mientras que Limoges Road hace lo mismo con la salida 79. St-Guillaume Road y la salida 88 son las más transitadas de las dos, porque están significativamente más cerca de Ottawa. El rápido crecimiento de Embrun en los últimos años, así como una mayor tendencia de desplazamientos a Ottawa para trabajar, han provocado congestiones en St-Guillaume Road. Un estudio realizado por el consejo del condado propuso ampliar St-Guillaume Road para convertirla en una carretera de cuatro carriles o introducir un nuevo corredor en la autopista entre las salidas 88 y 79. [17]
Embrun también cuenta con una pequeña red de carriles bici. Una ruta para bicicletas recorre la comunidad de este a oeste. Esta ruta consta de un sendero para bicicletas en la parte occidental de la comunidad, un carril bici en la calle Blais en el centro y un carril bici en la calle Centenaire en el este.
El aeródromo de Ottawa/Embrun , de gestión privada, está situado al suroeste de la zona urbana de Embrun.
En los últimos años, se ha incorporado a la comunidad un servicio de transporte público. El gobierno municipal, a través de un contrato con Trillium Coach Lines, opera tres rutas exprés en horas pico desde Embrun hasta el centro de Ottawa. Son las siguientes:
Como esta ruta está contratada con una empresa privada, las tarifas son altas. Un pase mensual cuesta $247, mientras que la tarifa en efectivo de ida es de $15. [18] Debido a esto, algunos residentes de Embrun toman la ruta OC Transpo #232, que tiene una parada en un estacionamiento de disuasión a 8 km al norte de Embrun. Esto es considerablemente más barato (la ruta #232 cuesta $119 para un pase mensual y $4.65 para un solo trayecto), pero menos conveniente, ya que OC Transpo no presta servicio a la comunidad en sí, lo que significa que los residentes de Embrun tienen que conducir 8 km hasta el estacionamiento de disuasión para viajar en OC Transpo. La ruta 232 también tiene horarios programados más tarde: el último viaje de la 232 llega a Ottawa a las 8:20 a. m. y sale de Ottawa a las 5:15 p. m., lo que es mucho más conveniente para los residentes de Embrun que trabajan de 9:00 a. m. a 5:00 p. m. en semanas laborales.
Embrun tiene un clima continental con inviernos frescos, veranos húmedos y otoños y primaveras cortos.
Los veranos en Embrun suelen durar unos 5 meses y los inviernos, entre 4 y 4 meses y medio. El otoño y la primavera son más cortos.
Las primeras nevadas del año suelen producirse a mediados o finales de noviembre, pero la nieve no cubre el suelo hasta diciembre. Antes de esa fecha, la nieve suele derretirse en cuanto toca el suelo.
En primavera, la nieve suele empezar a derretirse en marzo, aunque en enero y febrero suelen producirse "intervalos cálidos" ocasionales con temperaturas de hasta 10 °C (50 °F) una o dos veces.
Además, en primavera la zona suele oler a estiércol de vaca y comienza el desagote hacia el río Castor.
En los últimos años, los inviernos se han vuelto mucho más cálidos, por lo que a menudo se producen lluvias heladas . Esto hace que conducir sea muy peligroso y, a menudo, se cancelan los autobuses escolares, ya que las carreteras quedan heladas durante unos días.
En verano, la humedad suele ser habitual, sobre todo en julio. Aunque las temperaturas suelen estar justo por debajo de los 30 °C (86 °F), con la humedad puede llegar a sentirse un calor de 35 °C o más.
Historia de Embrun en Wikilibros
Guía de viaje a Embrun (Ontario) de Wikivoyage