Las naves de ataque rápido de clase Sampari son una clase de naves de ataque rápido diseñadas y construidas a nivel nacional operadas por la Armada de Indonesia . Los barcos también se conocen como KCR-60M ( en indonesio : Kapal Cepat Rudal-60 Meter , lit. 'Barco rápido con misiles de 60 metros') y todos los barcos son construidos por la empresa local PT PAL Indonesia en Surabaya . Estos barcos están hechos con una composición de aluminio y acero de alta resistencia en las partes del casco, que también son un producto nacional obtenido de la fundición estatal PT Krakatau Steel en Cilegon . [4] [5]
Los buques de la clase Sampari Batch-I tienen una sección transversal de radar (RCS) relativamente débil. La BPPT Indonesia mencionó debilidades en la forma del edificio superior y del casco que eran fácilmente detectadas por el radar enemigo. La influencia de la interferencia de ondas electromagnéticas en la instalación de varias antenas de comunicación en el buque reducirá el rendimiento de la antena en la comunicación.
En cuanto a la maniobrabilidad, los barcos Batch-I también se consideran menos fiables para hacer frente a las grandes olas del océano debido al tamaño de los barcos y a la falta de estabilizadores de aleta. Esto reduce la capacidad de los barcos para operar a nivel del mar . La autonomía también es baja, ya que los barcos solo pueden operar en patrulla durante ocho días.
La clase también era más pequeña de lo requerido por la Armada de Indonesia. Para superar estos problemas, BPPT Indonesia hizo algunas recomendaciones para mejorar el diseño de la clase Sampari Batch-II y Batch-III . [6]
Según PT PAL, el tercer lote de KCR-60M viene con varias mejoras, incluso en términos de diseño general, estabilidad del casco y una mejor disposición del espacio/compartimento. PT PAL también afirmó que ha preparado el diseño KCR Next Generation que ofrece una forma de casco más flexible, protección de radar más avanzada y una velocidad máxima de 40 nudos para apoyar mejor las tácticas navales de ataque y fuga. [7]
PT Palindo Marine está construyendo una variante en Batam , Islas Riau , y la colocación de la quilla se llevó a cabo el 12 de junio de 2024. [8]
Los dos primeros de la clase Sampari (Hull 628 y 629) están equipados con un radar de búsqueda SR-47 de fabricación china y un radar de control de tiro TR-47. La versión posterior estaba equipada con un radar de banda X SCANTER 4603 de fabricación danesa Terma y un sistema de control de tiro electroóptico C-Fire.
Indonesia originalmente planeó armar a la clase Sampari con un cañón de 57 mm como armamento principal, pero debido a restricciones presupuestarias, los cuatro barcos fueron armados inicialmente con un Bofors 40 mm L/70 como cañón principal, posiblemente tomado de barcos retirados como el KRI Teluk Semangka (512) LST . [9] Para el cañón secundario, los barcos están armados con dos cañones Yugoimport-SDPR M71/08 de 20 mm en la parte trasera. En 2018, hay un plan para reemplazar el Bofors 40 mm con el Bofors 57 mm L/70 Mk.3 . [10] Más tarde se confirmó que los viejos Bofors de 40 mm del KRI Sampari (628) y del KRI Tombak (629) serán reemplazados por un RCWS naval Burevestnik AU-220M de 57 mm de fabricación rusa, mientras que el siguiente lote, que ya incorporaba el subsistema occidental y el CMS de Terma, utilizará en su lugar un BAE System Bofors 57 mm Mk.3. En 2018, el KRI Sampari y el KRI Tombak fueron modificados para dar lugar a la instalación de un radar de control de tiro TR-47C detrás del mástil principal y un CIWS NG-18 (H/PJ-13) de 30 mm en la popa. [11]
Los dos primeros buques de la clase Sampari (Hull 628 y 629) están equipados con cuatro misiles antibuque C-705 . Los últimos de esta clase están equipados con la solución de misiles antibuque MBDA ( Exocet MM40 Block 3 ).
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