El USS High Point (PCH-1) fue un patrullero de clase High Point [2] de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1963 hasta 1975. Posteriormente estuvo en servicio en la Guardia Costera de los Estados Unidos brevemente en 1975.
High Point fue el primero de una serie de hidroplanos diseñados para evaluar el rendimiento de los hidroplanos para la Armada de los EE. UU. El diseño de High Point comenzó en abril de 1958 bajo el proyecto SCB 202. [ 3] Tenía tres láminas sumergidas que contenían góndolas de propulsión y hélices, y también era capaz de flotar sobre su casco como un barco más convencional.
High Point fue botado el 17 de agosto de 1962 por JM Martinac Shipbuilding Corporation en Tacoma , Washington como subcontratista de Boeing en Seattle , Washington, a un costo de $2,08 millones, [4] junto con Vickers, Inc. Marine and Ordnance Department en Waterbury , Connecticut , que proporcionó componentes y controles hidráulicos . [5] El equipo electrónico a bordo, incluido el equipo de estabilización automática y un sistema de navegación de estima , fue desarrollado y fabricado por la División Hamilton Standard de United Aircraft Corporation . [6] Fue comisionado el 15 de agosto de 1963 con el teniente HG Billerbeck a cargo. Recibió su nombre en honor a High Point , Carolina del Norte . [1]
El Hugh Point realizó pruebas en Puget Sound entre 1963 y 1967. [1] Con sus aletas alcanzó velocidades muy altas y la Marina de los Estados Unidos evaluó su movilidad y flexibilidad como buque de guerra antisubmarina . La Marina de los Estados Unidos lo desmanteló en marzo de 1975.
El 4 de abril de 1975, la Armada de los Estados Unidos transfirió el High Point a la Guardia Costera de los Estados Unidos , que lo adquirió para evaluar las características del hidroplano para su uso en misiones de aplicación de la ley , búsqueda y rescate y protección del medio ambiente marino . Después de una primera ronda de pruebas en Puget Sound, la Guardia Costera lo transfirió a San Francisco , California . Mientras intentaba atracar en la Estación Naval Treasure Island en la Bahía de San Francisco , su turbina explotó. El costo de reparación de $300,000 no estaba en el presupuesto de la Guardia Costera, por lo que la Guardia Costera lo desmanteló el 5 de mayo de 1975 y lo transfirió de nuevo a la Armada de los Estados Unidos. [1]
High Point fue borrada del Registro Naval de Buques en algún momento de 1980. Un propietario privado que quería restaurarla la compró en 2002, pero el esfuerzo no tuvo éxito. En 2005, Terence Orme la compró para salvarla de ser desguazada. En 2009, estaba amarrada en Tongue Point cerca de Astoria , Oregón , donde los voluntarios estaban restaurando la embarcación para usarla como museo. Estos esfuerzos fueron abandonados. [4] En 2021, un particular compró High Point y comenzó a restaurarla en Astoria con el objetivo de que volviera a estar en condiciones de navegar. [7]
Cuando se encontró corrosión debajo de su línea de flotación, el USS High Point fue desguazado en agosto de 2023. [8]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
46°11′55″N 123°45′33″O / 46.198616, -123.759163