Las patrulleras costeras clase Swift eran una serie de buques patrulleros construidos para la Armada de la República de Singapur (RSN) por la Singapore Ship Building and Engineering Company (SBEC).
Durante la expansión de las capacidades de la Armada de la República de Singapur a fines de la década de 1970, se identificó la necesidad de una plataforma de patrulla costera dedicada para realizar la misión de vigilancia y patrulla costera. Esta necesidad fue especialmente evidente en 1975 durante la Operación Thunderstorm , donde la RSN recurrió al uso de los barcos con cañones de misiles de la clase Sea Wolf para interceptar a los balseros vietnamitas que intentaban desembarcar en Singapur . Esto se consideró operacionalmente ineficiente ya que privó a la RSN de un activo crítico de ataque de superficie. [1] Como resultado, se firmó un contrato con la SBEC para 12 embarcaciones de patrulla costera (CPC). El primer buque, RSS Swift Warrior, fue botado el 8 de junio de 1980 y los 12 buques fueron comisionados el 20 de octubre de 1981 por el entonces Ministro de Defensa, el Sr. Howe Yong Chong. [2]
Con la transferencia de la misión de patrulla costera de la Guardia Costera de la Policía en 1997, los 12 CPC fueron transferidos y puestos nuevamente en servicio en la Guardia Costera de la Policía como clase Shark , y los primeros cuatro fueron entregados oficialmente el 7 de mayo de 1993, [3] otros cuatro el 24 de abril de 1994, [4] y los últimos cuatro el 22 de enero de 1997 [5] como parte de la formación del Escuadrón de Patrulla Costera de la Guardia Costera de la Policía.
La Guardia Costera de la Policía dio de baja los CPC entre 2008 y 2012, a medida que se iban poniendo en servicio gradualmente los CPC de la siguiente generación. Cinco de los CPC dados de baja fueron transferidos a la Policía Marítima de Indonesia o POLAIR el 9 de febrero de 2012. [6]
Los buques de la clase Swift son de construcción de aluminio , con una eslora total de 22,7 metros (74 pies), una manga de 6,2 metros (20 pies) y un calado de 1,6 metros (5,2 pies). El desplazamiento era de 45,7 toneladas largas (46,4 t) a plena carga. Los buques están propulsados por dos motores diésel Deutz SBA-16M816 con una potencia total de 2.660 caballos de fuerza al freno (1.980 kW) y que impulsan dos ejes de hélice, para una velocidad máxima de 33 nudos (61 km/h; 38 mph). Se transportan 8,6 toneladas de combustible, lo que le proporciona una autonomía de 550 millas náuticas (1.020 km; 630 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph) o 900 millas náuticas (1.700 km; 1.000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph).
El armamento constaba de un solo cañón de 20 mm y dos ametralladoras. Los barcos llevaban una tripulación de 3 oficiales y 9 soldados de otros rangos. [7]