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Licitación de conservas

La empresa de conservas Ilwaco de Washington
El barco conservero a motor Ilwaco, de 96 pies (29,3 m) de largo , de Puget Sound, el 1 de agosto de 1918 (de la revista Pacific Motor Boat , 1918).
FMIB 44581 Un dibujo lineal de 1912 de un "nuevo barco conservero para [la] Fidalgo Island Packing Company" (de Pacific Fisherman Annual Statistical Review , 1912).

Un buque de pesca comercial era un tipo de embarcación de pesca comercial operada por las fábricas de conservas de salmón a principios y mediados del siglo XX. Los buques de pesca comercial, más utilizados en el noroeste del Pacífico y Alaska , transportaban pescado desde las trampas de pesca propiedad de las fábricas hasta las fábricas de conservas. Los buques de pesca comercial también transportaban hombres y suministros para instalar y mantener las trampas de pesca y patrullaban el área alrededor de las trampas de pesca para protegerlas de los piratas pesqueros. [1]

Después de que las trampas comerciales para peces se prohibieran en Washington en 1934 y en Alaska en 1959, muchos de los barcos conserveros se vendieron a operadores privados para su uso como barcos de pesca [2] o remolcadores . [3]

Ejemplos supervivientes

Chacon fue una de las dos lanchas conserveras idénticas operadas por Fidalgo Island Packing Company.Se puede visitar a Chacon en su ubicación permanente en Chugiak , Alaska.

Referencias

  1. ^ Allen, June (30 de agosto de 2002). "Piratas de la pesca y trampas para peces". Ketchikan, Alaska : SitNews . Consultado el 15 de septiembre de 2015 .
  2. ^ Gabe Emerson - La fábrica de conservas de Funter Bay
  3. ^ Vulcano de LaConner WA

Enlaces externos