El levantamiento de tope (más raramente conocido como uphaul ) es una línea que aplica fuerza hacia arriba en una botavara de un velero .
Como parte del aparejo de funcionamiento , los elevadores superiores se utilizan principalmente para sostener una botavara cuando se baja la vela. [1] Esta línea iría desde cerca del extremo libre de la(s) botavara(s) hacia adelante hasta la parte superior del mástil. La línea puede pasar sobre un bloque en la parte superior del mástil y bajar hasta la cubierta para permitir su ajuste. Para botavaras pequeñas, el elevador superior se puede ejecutar desde el extremo de la botavara hasta el estay de popa o el siguiente mástil a popa. Cuando se vuelve a levantar la vela, se afloja o se retira el elevador de capota. En los veleros utilizados para regatas, la función de elevación de la botavara se incorpora con frecuencia en el sistema de contra de la botavara , para reducir el número de líneas en alto. Permitir que la contra adopte esta función también simplifica la operación del barco. [2]
En los veleros más grandes o más antiguos, los ascensores conocidos como "cuartos de ascensor" van hasta la mitad de la botavara. Cuando la vela está izada, el cuarto de elevación del lado de sotavento debe estar flojo, de lo contrario cortará la vela y hará que pierda su forma. Al virar , se debe apretar la nueva sustentación de barlovento y dejar salir la nueva sustentación de sotavento. [ cita necesaria ]
Un levantamiento superior también puede referirse a una línea en la parte delantera del mástil utilizada para montar el tangón del spinnaker. Se utiliza para ajustar el palo a la altura adecuada al izar el spinnaker . [ cita necesaria ]