Electus Darwin Litchfield , FAIA (1872-1952) fue un arquitecto y urbanista estadounidense que ejerció en la ciudad de Nueva York . [1] Su firma, Electus D. Litchfield , establecida en 1926, practicó en 80 Fifth Avenue hasta que la disolvió en 1950. [2]
Nacido en la ciudad de Nueva York, Litchfield se graduó en el Instituto Politécnico de Brooklyn en 1889 y en el Instituto de Tecnología Stevens en 1892. Trabajó en varias empresas de Nueva York, incluidas Carrère & Hastings y Lord & Hewlett , antes de establecer la suya propia en 1926, diseñando una serie de de edificios comerciales. [2]
"Era un devoto del embellecimiento municipal". [2] Fue uno de los principales arquitectos y urbanistas de Yorkship Village , una ciudad industrial de la Primera Guerra Mundial de 2.000 viviendas cerca del astillero en Camden, Nueva Jersey . [2] "También fue arquitecto para el proyecto de vivienda y limpieza de barrios marginales de Red Hook , ayudó en la reconstrucción del Hospital Bellevue y diseñó el Templo Masónico de Brooklyn ". [2]
Fuera de Nueva York, Litchfield diseñó "muchos edificios y monumentos públicos y comerciales, incluida la biblioteca pública en St. Paul ; la Armería Nacional en Washington y un monumento a la expedición de Lewis y Clark en Astoria, Oregón " . en 1950. [2]
Diseñó la Franklin Pierce Tate House (1928) en Morganton, Carolina del Norte . [3]
En la década de 1930, como presidente de la Sociedad Municipal de Arte , luchó contra una propuesta para renovar Central Park con numerosos campos de béisbol. [2]
Fue miembro del Instituto Americano de Arquitectos , miembro de la Liga de Arquitectura de Nueva York , la Federación de Bellas Artes de Nueva York, el Instituto de Diseño de Bellas Artes y la Comisión de Revisión de Edificios (1906-1907), ex director de Citizens. Consejo de Vivienda y Planificación , fundador del Congreso de Construcción de Nueva York y "ex gobernador de la Sociedad de Guerras Coloniales de Nueva York, y miembro de la Sociedad General de Guerras Coloniales , el City Club de Nueva York y The Pilgrims". " [2]
"El señor Litchfield había aparecido en las noticias como nieto de William S. Cox, un teniente naval en la Guerra de 1812 , cuya comisión había sido revocada por un consejo de guerra en 1814.
"El teniente Cox había ayudado a transportar al moribundo capitán James Lawrence bajo las cubiertas de la fragata Chesapeake durante una batalla con los británicos en el puerto de Boston. Como resultado de abandonar la escena del combate siendo un oficial superior ileso, el Sr. Cox fue degradado.
"Durante cuarenta años, el Sr. Litchfield buscó que la Marina eliminara el estigma de esa decisión. El 8 de septiembre ganó su pelea cuando la Marina le presentó en St. Barnabas un certificado de restauración de la comisión del Sr. Cox autorizado por el Presidente y el Congreso." [2]
Litchfield fue neoyorquino durante toda su vida y residía en 171 East Seventy-third Street. Murió a los 80 años en el Hospital St. Barnabas del Bronx , Nueva York, Nueva York. Le sobrevivieron su viuda Elizabeth, su hija, la Sra. Elizabeth Lamble de Sarasota, Florida , y su hijo, Burnham Litchfield de Edgartown, Massachusetts . [2]