Electric Park era un parque de atracciones de 24 acres (97.000 m2 ) en Baltimore , Maryland , ubicado cerca de la intersección de Belvedere Avenue y Reisterstown Road. [1] Un parque de tranvías que originalmente abrió como una pista de carreras para carreras de arnés , [2] [3] [4] Se inauguró en 1896, cerró en 1915 y fue demolido en 1916. Las atracciones principales de Electric Park eran las miles de bombillas que brillaban por la noche. [3] La entrada al parque era gratuita. [1] El parque fue atendido por la línea North Avenue de United Railways & Electric Company durante la existencia del parque. [5]
El 16 de julio de 1896, el parque fue el primer lugar del estado de Maryland en mostrar películas al público; [6] la serie de presentaciones que se realizaron en el parque ayudaron a establecer la popularidad de Electric Park. Dos años después (el 22 de noviembre de 1900), la pista de carreras de Electric Park fue el sitio de la primera carrera de automóviles de Maryland. [7]
En 1900, se agregó un carrusel al parque y fue un éxito inmediato. [3] Las adiciones posteriores incluyen un restaurante de casino , una simulación de la inundación de Johnstown , un paseo de tiro al blanco , un paseo de "Lavandería humana", un paseo de " Ruleta humana ", dos montañas rusas , atracciones en bote , actos de vodevil y conciertos de bandas. [1] [2] [3]
Además de los espectáculos de fuegos artificiales habituales presentados por un hombre que se autodenominaba "Profesor Pain", [3] el parque ofrecía actuaciones en directo, incluido el Bill Pawnee's Wild West Show (en el que en una ocasión un león se escapó del control de su cuidador), [1] y actuaciones de una banda dirigida por el señor Vincent Del Manto (con la interpretación de "Electric Park March" en ocasiones especiales). [3] En junio de 1908, un dirigible pilotado por Lincoln Beachy [8] fue lanzado desde el parque como truco publicitario (la aeronave aterrizó sobre un edificio en el centro de Baltimore).
Si bien Electric Park gozó de gran popularidad durante los primeros doce años del siglo XX, el aumento de la competencia, además del aumento de los costos de seguros y mantenimiento, obligó a su cierre al final de la temporada de 1915. El parque fue demolido al año siguiente. No queda rastro alguno del Electric Park. [1] [3]