Eläintarhan ajot ( finlandés : Suomen Suurajot; Suomen Grand Prix ) fue una competición de automovilismo finlandesa organizada entre los años 1932 y 1963 en Eläintarha , Helsinki , Finlandia. La idea de la carrera surgió del piloto SPJ Keinänen. Su historia en las carreras incluyó el Gran Premio de Finlandia de antes de la guerra .
La primera carrera del Gran Premio fue un éxito y atrajo a unos 25.000 espectadores. En la primera salida participaron diez coches, seis de ellos finlandeses y cuatro suecos. La primera victoria fue para el sueco Per Viktor Widengren con un Mercedes-Benz , el segundo clasificado fue SPJ Keinänen con un Chrysler y el tercer lugar fue para Karl Ebb con un Mercedes-Benz .
Desde el principio también se celebraron carreras de motos: la primera victoria en motos también la obtuvo el sueco Gunnar Kalén. El finlandés mejor clasificado fue Raine Lampinen, que acabó segundo en la categoría inferior.
La carrera de Eläintarha fue un acontecimiento anual en Helsinki durante casi 30 años hasta que se celebró la carrera final en 1963. El ganador de esta última carrera fue Timo Mäkinen , aunque la salida principal ( Fórmula Junior ) fue cancelada después de un accidente fatal. En la salida, un conductor (cuya identidad no ha sido confirmada) chocó contra el Brabham BT6 (Fórmula Junior) de Curt Lincoln y el coche se deslizó hacia el lado izquierdo de la pista. La mayoría de los conductores lograron evitar una colisión, pero el sueco Örjan Atterberg atropelló a su compatriota Freddy Kottulinsky . Desafortunadamente, el coche de Atterberg volcó y el conductor quedó atrapado debajo del vehículo. Como resultado del accidente, Atterberg sufrió heridas mortales. Los oficiales de carrera detuvieron la carrera un minuto después del accidente y el jurado dijo que la carrera había terminado.
Como la configuración se consideró demasiado peligrosa, esta fue la última carrera que se celebró en el circuito de la ciudad. Las carreras que siguieron a la desafortunada carrera de Eläintarha se llevaron a cabo en el Keimola Motor Stadium entre 1966 y 1978.
En la década de 1930 también se organizaron eventos de carreras de motor en un par de ocasiones en Munkkiniemi , un distrito residencial en el noroeste de Helsinki.
La carrera se ha organizado tres veces desde entonces para honrar su memoria: la primera vez fue en 1982, luego en 1992 y la última en 2002. En el evento de 1992 estuvo presente Juan Manuel Fangio . Alrededor de 2005, apareció una recreación virtual detallada y manejable del circuito para la simulación de carreras históricas Grand Prix Legends .
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60°11′20″N 24°55′55″E / 60.189009°N 24.931991°E / 60.189009; 24.931991