El tráfico del Mar del Norte ( en noruego : Englandsfarten ) es el nombre común que se le da en Noruega a los barcos que viajaban entre la Noruega ocupada y Escocia e Inglaterra durante la Segunda Guerra Mundial . Las personas que viajaban en estos barcos solían llamarse "englandsfarere" (personas que viajaban a Inglaterra). El autobús de Shetland jugó un papel vital en los viajes hacia y desde Noruega, pero otras embarcaciones pequeñas hicieron la travesía para escapar de la ocupación alemana.
Los viajes comenzaron a principios de la primavera de 1940 y alrededor de 3.293 personas lograron llegar a Inglaterra y Escocia durante la guerra. Participaron en ellos alrededor de 300 embarcaciones de diversos tamaños, incluso algunas de remos. Por decreto del Reichskommissar alemán Josef Terboven , a partir del 26 de septiembre de 1941 se castigaba con la muerte abandonar la Noruega ocupada sin autorización; 51 noruegos fueron finalmente ejecutados. Otros 137 noruegos murieron en el Mar del Norte durante la travesía hacia Inglaterra o Escocia.
Literatura
Sigurd Evensmo, Englandsfarere (1945) (en español: "Un barco para Inglaterra" (1947))
David Howarth , El autobús Shetland (1951) (noruego: "Nordsjøbussen")
James W. Irvine, Las olas son libres (1988) (noruego: "Men bølgene er jo fri")
James W. Irvine, Los años generosos (1991)
James W. Irvine, El telón final (2004)
Kåre Iversen, Yo era un hombre de autobús de Shetland (1996), (reimpreso en 2004 como Hombre de autobús de Shetland )
Erling Jensen y Ragnar Ulstein, Compañía Linge (1948)
John MacRae de Kergord, Casa Kergord (1982)
George Mikes, La epopeya de Lofoten . Londres: Hutchinson, [194-]
James R. Nicolson, Memorias del autobús de las Shetland (1984)
James R. Nicolson, El autobús de las Shetland (1987)
LK Schei y G. Moberg, La historia de las Shetland (1988)
Willie Smith, La guerra de Willie y otras historias , Shetland Times Ltd. (2003) ISBN 978-1-898852-97-1
