Ulriksbanen es un teleférico de pasajeros en Bergen, Noruega . Conecta la montaña Ulriken con la ciudad y es utilizado frecuentemente tanto por turistas como por lugareños. El tranvía fue ideado por primera vez por Frithjof Meidell Andersen en 1954, y se fundó una empresa en 1959. Después de haber sido construido por una empresa suiza , Ulriksbanen abrió en 1961. Ulriksbanen, con la marca Ulriken643 , en referencia a la altura del monte Ulriken , abrió con un nuevo teleférico (capacidad para 50 personas) y un nuevo restaurante Skyskraperen más grande en octubre de 2021.
El primer y único accidente en la historia de Ulriksbanen ocurrió en 1974. Durante los seis primeros meses del año, 91.000 personas viajaron en el tranvía, una cifra récord. El 9 de julio, uno de los vagones se desprendió y cayó al suelo, matando a cuatro personas. Después del accidente, el tranvía estuvo cerrado durante cinco años. El departamento local de la Asociación Noruega de Turismo de Montaña se hizo cargo de la operación en 1983, pero se vio obligado a cerrar en 1988 y 1989 debido a la falta de fondos.
El 10 de enero de 2006, Ulriksbanen fue clausurado cuando uno de los cables de la vía se descarriló. [1] El 4 de marzo de 2006, fue reabierto, [2] continuando operando hasta agosto del mismo año, cuando la policía se vio obligada a cerrar el tranvía después de una inspección de seguridad. [3] Ulriksbanen fue reabierto el 1 de abril de 2007. [4] En enero de 2008, el tranvía fue cerrado nuevamente debido a los temores de que los cables pudieran estar demasiado dañados para que Ulriksbanen operara de manera segura. [5] Ulriksbanen fue reabierto al público nuevamente el 1 de mayo de 2009. [6]
60°22′26.40″N 5°21′49.59″E / 60.3740000°N 5.3637750°E / 60.3740000; 5.3637750