El túnel submarino de Penang es un túnel en planificación entre Butterworth en el continente y George Town en la isla de Penang en el norte de Malasia . El túnel de 7,2 km conectará Butterworth, Seberang Perai en el este con George Town, isla de Penang en el oeste. Cuando se complete en 2025, se convertirá en el primer túnel submarino en Malasia y el segundo en el sudeste asiático después de la Marina Coastal Expressway (MCE) en Singapur . El túnel submarino es parte del proyecto de carreteras y túneles de Penang.
El proyecto está a cargo del Gobierno del Estado de Penang y el contratista principal, Consortium Zenith BUCG Sdn Bhd, miembro del Grupo Zenith. Con un costo de RM6.3 mil millones, el túnel será el proyecto de obras públicas financiado con fondos privados más grande de Penang. [1] Habrá una plaza de peaje y también una reserva ferroviaria para el futuro tren ligero de Penang en el túnel submarino.
En julio de 2018, el director ejecutivo senior de Consortium Zenith Construction Sdn Bhd (CZC), Datuk Zarul Ahmad Mohd Zulkifli, confirmó que CZC pagó RM22 millones a dos personas, pero no dio más detalles. [2] En abril de 2019, el empresario G Gnanaraja fue acusado de estafar al director ejecutivo de Consortium Zenith Construction Sdn Bhd, Zarul Ahmad Mohd Zulkifli, por RM19 millones entre julio y agosto de 2017 en varios lugares de Petaling Jaya y Kuala Lumpur en relación con el proyecto del túnel submarino de Penang, fue arrestado por la MACC. [3]
En febrero de 2019, la bloguera Raja Petra Kamarudin comenzó a publicar una serie de artículos sobre el escándalo de corrupción del túnel submarino de Penang basado en un documento filtrado de MACC que acusaba al ex primer ministro Lim Guan Eng y a varios líderes de Pakatan Harapan y Barisan Nasional de haber recibido sobornos por valor de cientos de millones. [4]
EspañolEl secretario general de la UMNO, Annuar Musa, pidió una investigación sobre la supuesta filtración de los documentos de investigación de la Comisión Anticorrupción de Malasia (MACC) por parte de Raja Petra Kamarudin. [5] El vicepresidente de Gerakan , Oh Tong Keong, instó a los consejeros ejecutivos del estado de Penang y al ex ministro principal Lim Guan Eng a llevar a la controvertida bloguera Raja Petra Kamarudin a los tribunales por difamación por las acusaciones de corrupción de este último en el túnel submarino. [6] El presidente de la MCA, Wee Ka Siong, instó a la Comisión Anticorrupción de Malasia (MACC) a confirmar la autenticidad de los documentos filtrados supuestamente vinculados a sus investigaciones sobre el proyecto del túnel submarino de Penang. La MACC confirmó que estaba investigando el asunto y que había abierto seis documentos de investigación sobre el proyecto del túnel. [7] La MACC presentó un informe policial en febrero de 2019 sobre los documentos de investigación filtrados. [8] El viceministro del Departamento del Primer Ministro, Mohamed Hanipa Maidin, respondió en el Dewan Rakyat y confirmó que la MACC había presentado el informe el 28 de febrero y que el asunto estaba siendo investigado. [9]