Transport es una tipografía sans serif diseñada originalmente para señales de tráfico en el Reino Unido . Fue creada entre 1957 y 1963 por Jock Kinneir y Margaret Calvert como parte de su trabajo como diseñadores para los comités Anderson y Worboys del Departamento de Transporte . [1] [2]
Antes de su introducción, las señales de tráfico británicas utilizaban el alfabeto Llewellyn-Smith, que solo utilizaba letras mayúsculas, que se introdujo tras el Informe Maybury de 1933 y se revisó entre 1955 y 1957. Las señales más antiguas, conocidas como fingerposts , tendían a utilizar una variedad de alfabetos sin serifa suministrados por sus fabricantes. Para los tipos de carreteras en los que era probable que se viera cualquiera de estos alfabetos, la legibilidad no era un problema apremiante, pero la planificación y construcción de la primera autopista de Gran Bretaña en la década de 1950 fue un catalizador para el cambio.
El Ministerio de Transporte designó un Comité Asesor sobre Señales de Tráfico para Autopistas bajo la presidencia de Sir Colin Anderson en 1957 y Jock Kinneir y su asistente Margaret Calvert fueron designados como diseñadores gráficos para él. Se investigaron y probaron todos los aspectos de la señalización, inicialmente en la circunvalación de Preston (1958, ahora parte de la autopista M6 ), antes de su introducción en la autopista M1 ( Londres - Yorkshire ) un año después. El comité examinó ejemplos de otros países europeos, así como de los EE. UU., pero Kinneir y Calvert los encontraron algo duros e insatisfactorios. En su lugar, desarrollaron un tipo de letra más redondeado con colas distintivas para 'a', 't' y 'l', y fracciones sin barras , todo lo cual ayudó a la legibilidad.
El departamento, al ver los primeros resultados positivos de este trabajo, designó otro comité, bajo la presidencia de Sir Walter Worboys y contando nuevamente con Kinneir y Calvert como diseñadores, para que estudiara las señales de tráfico para carreteras de uso general. El trabajo para esto también resultó en la introducción de las señales de pictogramas basadas en las recomendadas por la Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre Transporte por Carretera y por Motor de 1949 .
Existen dos formas de la tipografía: Transport Medium y Transport Heavy. Ambas tienen la misma forma básica, pero Transport Heavy está en negrita , para permitir una mejor lectura de las letras negras sobre fondos blancos, como las que se usan en carreteras no principales, mientras que Transport Medium es más clara y se usa para letras blancas sobre fondos oscuros, como las señales verdes de las rutas principales. [3]
Las fuentes Transport son las únicas permitidas en las señales de tráfico del Reino Unido (excepto en las señales de autopistas, donde los números de ruta aparecen en su propia tipografía independiente conocida como Motorway ). [4] : Reglamento 5 y Anexo 17
En el transporte solo hay un número limitado de símbolos disponibles, principalmente los que se usan comúnmente en las señales de tráfico, como los apóstrofos , el signo de almohadilla y ciertas fracciones vulgares como ½ y ⅓. Las fuentes originales de Transport no contenían diacríticos , pero desde la publicación de las Normas y directrices generales de señales de tráfico de 2016 se incluyen acentos graves para su uso en las señales de tráfico en Escocia . [4] : Anexo 17
Aunque se desarrolló en el Reino Unido, el tipo de letra se ha utilizado en muchos otros países del mundo. Además de las dependencias de la Corona , los territorios británicos de ultramar y algún uso residual limitado en los estados de la Commonwealth , el tipo de letra también se utiliza en Hong Kong, Islandia, Irlanda, Grecia (en carreteras que no son autopistas) y Portugal, y en gran parte de Oriente Medio. Dinamarca utiliza una variación con espaciado añadido y numerales modificados, conocida como Dansk Vejtavleskrift . Italia y España utilizan variantes más atrevidas, llamadas Alfabeto Normale en Italia y Carretera Convencional en España. En muchos países, el tipo de letra se ha adaptado para incluir diacríticos y otras letras que no se utilizan en inglés.
En países donde se utilizan otros alfabetos (como el persoárabe ), se suele utilizar Transport Heavy para las transliteraciones latinas . [1] [5] Las señales de tráfico en la República de Irlanda utilizan Transport Heavy en mayúsculas para los nombres en inglés; para los nombres irlandeses, se utiliza Transport Heavy oblicuo con mayúsculas y minúsculas con variantes para A , a , i , M y N : escritura a , i sin punto y versiones altas de m y n .
En Indonesia, los carteles de mensajes variables/carteles electrónicos se utilizan en el transporte desde abril de 2014. [6]
La familia Transport original, con sus dos pesos, ha sido digitalizada por URW++ . [7]
Es una versión actualizada y ampliada del tipo de letra original, desarrollada por Henrik Kubel de A2/SW/HK Limited y Margaret Calvert durante 2012.
La versión original incluye seis grosores diferentes (fino, ligero, normal, medio, negrita y negro) con estilos oblicuos complementarios . También tiene otras características, como números de texto y mayúsculas pequeñas . [8] El grosor seminegrita se agregó entre el 29 de agosto de 2018 [9] y el 2 de septiembre de 2018. [10]
El logotipo de la empresa estadounidense de ciberseguridad y respaldo de datos, Datto, Inc., utiliza la tipografía New Transport Medium.
Es una versión personalizada de New Transport diseñada por los diseñadores de New Transport, para su uso en el sitio web del Servicio Digital del Gobierno del Reino Unido ( GOV.UK ) en 2012, donde ha sido seleccionada como la única fuente para todo el texto. [11] [12]
En 2008, la fundición independiente K-Type lanzó por primera vez una familia actualizada, aunque no oficial, basada en Transport. La familia incluye pesos ligeros, medianos y pesados junto con las cursivas verdaderas que se agregaron en 2015. [13]
Esta familia es la tipografía principal de la interfaz de usuario de Untitled Goose Game creada por House House en 2019.
Jörg Hemker diseñó dos tipos de letra inspirados en el tipo de letra Transport: FF Nort y FF Nort Headline. Ambos tipos de letra admiten el griego y el cirílico. [14] [15]
