Una lancha de surf es una embarcación impulsada por remos diseñada para ingresar al océano desde la playa en caso de fuertes olas o fuertes olas. Se utiliza a menudo en misiones de salvamento o rescate donde el acceso más rápido a las víctimas es directamente desde la playa.
Las tradiciones de construcción de barcos de varios países produjeron el mismo diseño básico cuando se enfrentaban al mismo problema, el de atravesar aguas bravas turbulentas y olas rompientes y regresar a la orilla. Una popa ancha expuesta a olas pronunciadas y rompientes al acercarse a la orilla puede provocar que la embarcación se desvíe (gire de lado hacia el oleaje) y se hunda o vuelque. Por lo tanto, las embarcaciones de surf tienen una popa puntiaguda y, por lo general, una arrufa bastante marcada.
La excepción más conocida a esta naturaleza de doble extremo de las embarcaciones de surf es el coble del noreste de Inglaterra. Aquí, el problema de la bordada se resolvió varando primero la popa. La carrera (la parte posterior del fondo) era amplia, plana y recta, de modo que una vez que la embarcación había varado, permanecía en posición vertical. Sin embargo, varar la embarcación requería una habilidad especial que implicaba desenrollar el timón en el momento adecuado. Debido a que no se ajustan al patrón habitual de doble extremo, las cobles normalmente no se denominan embarcaciones de surf.
Hasta la década de 1950, los barcos de surf más conocidos eran los de Accra , Ghana . Hasta que se construyó un puerto, los cargamentos comerciales eran desembarcados a través de las olas por barqueros muy hábiles con brazos fuertes y nervios igualmente fuertes.
En Tristán da Cunha y en las islas Pitcairn las embarcaciones de surf se conocen como longboats .
El remo en botes de surf es muy popular en Australia y Nueva Zelanda y, en menor medida, en Sudáfrica. Generalmente asociado con los clubes de salvamento de surf , las tripulaciones de los botes de surf reciben capacitación en técnicas de salvamento y manejo de botes. Las embarcaciones a motor, como los esquifes inflables y las motos acuáticas personales, han reemplazado a los botes de surf como las herramientas principales para los esfuerzos de rescate en el mundo real, pero el entrenamiento y la competencia con botes de surf siguen siendo populares como actividades recreativas tanto entre los rescatistas profesionales como entre los atletas aficionados. [1]
