El puente McMillans es un puente de celosía de hierro forjado remachado , ubicado sobre el río Woady Yaloak en la carretera Rokewood-Skipton entre Rokewood y Werneth en una ruta histórica entre Geelong y los yacimientos de oro de la década de 1850 en Ararat y Streatham.
El puente McMillans fue construido originalmente en 1856 con estribos de piedra y armadura de madera, por la Junta Central de Carreteras de Victoria según un diseño de Charles Rowland , un estudiante del destacado ingeniero colonial David Lennox . [2] En 1888-9, el tramo de madera fue reemplazado por una armadura de hierro forjado remachada diseñada por Charles Anthony Corbett Wilson para los condados de Leigh y Grenville . Wilson fue un ingeniero de condado victoriano particularmente prolífico que se vio influenciado en este puente y en el de Pitfield por los diseños de armadura de metal livianos y eficientes del profesor WC Kernot de la Universidad de Melbourne . [3]
Los tramos de hierro forjado de 1889 se fabricaron en Geelong en la fundición Vulcan de Humble and Nicholson y comprenden dos cerchas de cubierta de doble intersección, conectadas por arriostramientos transversales de hierro y asentadas sobre los estribos de 1856 de piedra arenisca roja. Estos estribos se hicieron originalmente para una superestructura de cerchas de madera, que duró solo 33 años. La cubierta de madera tiene una sola capa de tablones longitudinales sobre vigas transversales de madera, que están atornilladas a las bridas de los cordones superiores de las cerchas . El tramo único tiene 29 metros de largo con una cubierta de 6,1 metros de ancho, que luego se amplió a 7,3 metros. Las cerchas de celosía de hierro forjado son de una construcción inusualmente ligera. [2]
El puente está inscrito en el Registro del Patrimonio Victoriano . [2]