Hamley Bridge es una comunidad en el sur de Australia ubicada en la unión de los ríos Gilbert y Light , así como el sitio de un antiguo cruce ferroviario.
Nombrado así por el gobierno de la época en honor al gobernador interino de Australia del Sur, el teniente coronel Francis Gilbert Hamley , cuya esposa, Lady Edith Hamley, colocó la primera piedra del puente ferroviario River Light el 25 de julio de 1868. Este puente lleva la línea ferroviaria de Peterborough sobre el río Light.
Otros asentamientos en la zona habían comenzado a principios de la década de 1860, y no fue hasta 1868 que la unión de los dos ríos empezó a ser considerada como un posible sitio para un municipio.
La línea ferroviaria de Peterborough se construyó a partir de un nuevo cruce en Roseworthy (al norte de Gawler en lo que entonces era la línea ferroviaria de Morgan ) hasta Tarlee durante 1868. Se requería un puente sobre el río Light. El puente tenía 300 pies (91 m) de largo y 80 pies (24 m) de alto, en dos tramos sobre estribos de piedra y un pilar cilíndrico de hierro fundido de 6 pies (1,8 m) de diámetro. [2] Este puente fue reemplazado en 1925 junto con las obras para convertir la línea de vía estrecha en vía ancha, a pesar de que este puente ya era de vía ancha. [3]
La elevación es de 374 pies (114 m). [4]
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El ferrocarril original que atravesaba la ciudad tenía un ancho de vía de 1600 mm ( 5 pies y 3 pulgadas ). En 1880, un cruce en Balaklava en la línea ferroviaria de vía estrecha de Port Wakefield creó la línea ferroviaria de Balaklava a través de Owen para encontrarse con la línea de vía ancha en Hamley Bridge. [5] Esta se construyó con un ancho de vía de 1067 mm ( 3 pies y 6 pulgadas ), por lo que Hamley Bridge era una estación de interrupción de ancho de vía en lugar de un cruce. [6]
En 1880 se construyó una nueva estación de tren a unos cientos de metros al norte de la original, que en un principio se conoció como estación de tren de Alma. [ cita requerida ] El edificio de piedra, que hoy en día se utiliza como residencia privada, representa la bella arquitectura de la época y está catalogado como patrimonio junto con la caseta de señales y los tanques de agua, y dos de los puentes sobre el río Light. [ cita requerida ]
Como Hamley Bridge está a sólo 40 millas (64,4 km) de la capital y el puerto principal, esta ruptura de ancho de vía pronto se convirtió en un punto delicado, lo que llevó a cabildear durante décadas para extender el ancho de vía estrecho hasta la capital y ese puerto. Los trenes que llegaban a Hamley Bridge pueden haber viajado 600 millas (965,6 km) desde Oodnadatta , lo que ilustra el mal diseño de esta ruptura de ancho de vía. La ruptura de ancho de vía en Hamley Bridge era muy estrecha y estaba mal ubicada debido a los ríos, puentes, pendientes y curvas, que eran difíciles de mejorar. También había retrasos en las maniobras y escasez de camiones. Una contrapropuesta para aliviar la congestión en las instalaciones inadecuadas en la ruptura de ancho de vía de Hamley Bridge fue trasladar la ruptura de ancho de vía hacia el norte a Balaklava , [7] que fue fuertemente rechazada. [8] Alternativamente, la ruptura de ancho de vía puede haberse trasladado hacia el norte a Owen [9]
Hamley Bridge dejó de ser una estación de ancho de vía en 1927 cuando las líneas de vía estrecha hasta el norte de Gladstone se convirtieron en estaciones de vía ancha, y Gladstone pasó a ser una estación de ancho de vía en su lugar. [ cita requerida ]
Los servicios regulares de pasajeros cesaron en diciembre de 1986. Los trenes de mercancías continuaron utilizando la línea hasta octubre de 2005.
El funcionamiento las 24 horas del día fue posible gracias a la instalación de iluminación en 1908. [10]
Hamley Bridge fue la sede del efímero Hamley Bridge Express (3-31 de octubre de 1908), que se imprimió en paralelo con Owen 's Weekly y Dalkey District Courier (3 de octubre - 21 de noviembre de 1908) por TW Broadway. Cada uno se imprimió en su respectiva ciudad y con diferentes cabeceras pero el mismo contenido. [11]
La ciudad también publicó el Junction News (16 de febrero de 1940 - 3 de mayo de 1946), que se convirtió en Junction News and Owen Post (10 de mayo de 1946 - 28 de julio de 1967). La distribución original del periódico incluía: Hamley Bridge, Riverton, Saddleworth, Marrabel, Manoora, Black Springs, Auburn, Waterloo, Tarlee, Stockport, Owen, Alma, Wasleys y Barabba. [12] Después de fusionarse con un periódico de Riverton , el Gilbert Valley News (1 de julio de 1965 - 27 de julio de 1967), la numeración del periódico se reinició como Junction and Gilbert Valley News (4 de agosto de 1967 - 30 de enero de 1969). [13] Luego se fusionó con The Bunyip , ubicado en Gawler .
Hamley Bridge es la ciudad natal de la banda "From Dusk Till Dawn (AU)"
Hamley Bridge tenía un equipo de cricket llamado así por el Break-Of-Gauge. [14]
Hamley Bridge Bombers es el equipo local de fútbol australiano y uno de los más antiguos de la región, ya que se remonta a 1907.
Entre 1956 y 1969, Hamley Bridge fue sede del circuito Bell Bay Speedway. El circuito acogió una variedad de categorías, entre ellas Speedcars , TQ y Stock Cars. El circuito cerró en 1969 debido al aumento de los costes y a la falta de voluntarios capaces de ayudar a gestionar el recinto. Una leyenda local sobre su cierre se debe a que el entonces alcalde de Gawler era un competidor habitual y no le gustaba que volcara su Stock Car en el circuito. [15]
