El puente Cape Fear Memorial es un puente de elevación vertical de acero en Carolina del Norte . Lleva la US 17 / US 76 / US 421 a través del río Cape Fear entre el condado de Brunswick y el condado de New Hanover . También llevaba la Ruta 74 de los EE. UU. hasta que esa designación se cambió al Puente Isabel S. Holmes. Tiene un tramo de elevación que se puede elevar 135 pies (41 m). [2] La longitud del ascensor es de 124 m (408 pies). [1]
La construcción del puente comenzó en 1967 [3] y se completó en 1969. El nuevo puente incluía una calzada elevada en ambos extremos y un paso elevado en el lado oeste del puente. Desde su apertura, ha sido la única conexión en el lado sur del centro de Wilmington . Un sistema de ferry operaba originalmente desde el pie de Market Street hasta Peter Point. El diseño del puente es una estructura de dos torres con un tramo de elevación de 60 pies sobre el río y que puede elevarse a 135 pies para dar cabida a los barcos que pasan. El puerto de Wilmington está al sur y el centro de Wilmington está al norte del puente.
El puente recibió pintura nueva en 1986, plataforma nueva en 1996 y un nuevo sistema de control en 2007. [4] después del incidente del puente de Minneapolis , se reemplazaron todas las vigas transversales y se realizó otro trabajo de pintura en 2011, que finalizó en 2012 después de múltiples retrasos. Después de décadas de uso, se han hecho propuestas para reemplazar el puente. Se estima que, en 2045, más de 80.000 coches pasarán por el puente cada día. [5] El Departamento de Transporte de Carolina del Norte ha realizado estudios que indican que el puente no se instalará para tantos automóviles y que podría ocurrir una falla si no se reemplaza o se repara en su mayoría. Los nuevos conceptos incluyen un puente construido al sur del puente en la US 421 y un puente paralelo al puente actual.
En 2019 se realizaron trabajos por valor de 15 millones de dólares en el puente existente y siguió un estudio de viabilidad para reemplazar el puente; concluyó a finales de 2023. Las estimaciones actuales muestran que reemplazar el puente costará más de 400 millones de dólares. Se requerirá mantenimiento en el puente actual cada 6 a 8 años. Actualmente, el NCDOT no aprueba ni financia ningún plan concreto para reemplazar el puente. [sesenta y cinco]
portal de transporte
Portal de ingeniería
Portal de Estados Unidos
.jpg/1280px-Cape_Fear_Memorial_Bridge_(2013).jpg)
.jpg/1280px-US17nRoad-CapeFeareMemorialBridge_(39245169785).jpg)