El metro de Incheon ( coreano : 인천도시철도 ; hanja : 仁川都市鐵道; RR : Incheon dosi cheoldo ) es un sistema de metro que sirve a la ciudad surcoreana de Incheon . El sistema es operado por Incheon Transit Corporation y es parte del Metro Metropolitano de Seúl .
La Línea 1 es una línea de metro de norte a sur de 30,3 kilómetros (18,8 millas) . [1] Después de seis años de construcción, la línea abrió para servicio regular el 6 de octubre de 1999 como el cuarto sistema de metro en Corea del Sur, después de Seúl, Busan y Daegu. Los traslados al Metro Metropolitano de Seúl se pueden realizar a través de la estación Bupyeong hasta la Línea 1 del Metro de Seúl , así como a través de la Línea Suin hasta Seúl en la Estación Woninjae . Un viaje a lo largo de la línea desde Gyeyang en el norte hasta el distrito comercial internacional en el sur dura aproximadamente 57 minutos. El color de la línea es azul claro.
En marzo de 2007 se inauguró una extensión de una estación a Gyeyang , que proporciona transferencias a AREX . En junio de 2009 se inauguró una extensión sur de seis estaciones.
La línea utiliza 34 trenes de 8 vagones. Los primeros 25 trenes fueron construidos entre 1998 y 1999 por Daewoo Heavy Industries y Rotem, mientras que los últimos 9 trenes fueron construidos entre 2007 y 2008 por Hyundai Rotem para proporcionar trenes tras la ampliación de la línea.
La Línea 2 es una línea de metro ligero de norte a sur de 29,1 kilómetros (18,1 millas) . Después de siete años de construcción, la línea abrió para servicio regular el 30 de julio de 2016. Hay puntos de transferencia en Geomam (con AREX ), Juan (con la Línea 1 del Metro de Seúl ) y el Ayuntamiento de Incheon (con la Línea 1 de Incheon). La línea 2 tiene tramos sobre el suelo al norte del Asiad Stadium. El color de la línea es Naranja.
La línea utiliza 37 trenes de 2 vagones, todos construidos en 2013 por Hyundai Rotem.
La línea Juan Songdo es una línea de ferrocarril urbano (tranvía) de 14,1 kilómetros (8,8 millas) de largo promovida por Incheon . La construcción comienza en 2028 y tiene como objetivo operar en 2033. [2] El vehículo funcionará con un vehículo (5 módulos) de tranvía y tiene capacidad para 48 asientos y 171 asientos de pie. Será operado con 12 vehículos y el tiempo de conducción en el pico es de 4,5 minutos. Hay puntos de transferencia en Juan (con la Línea 1 del Metro de Seúl ), (con la Línea 2 del Metro de Incheon ), Citizens Park (con la Línea 2 del Metro de Incheon ) , Universidad de Inha , Hagik, Songdo (con la línea Suin-Bundang ) y Universidad Nacional de Incheon (con la línea 2 del metro de Incheon ) [3]
Está previsto que la futura Línea 3 sea una línea circular del metro de Incheon. Intersectará la Línea 1 del Metro de Seúl en la Estación Dowon y la Línea 1 del Metro de Incheon en la Estación Dongmak . El color será verde claro.
La tarifa básica de adulto es de 1.250 ₩ si pagas con tarjeta y de 1.300 ₩ si pagas en efectivo. [4]