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Desafío de parada en boxes

El Pit Stop Challenge es una competencia de eliminación simple con paradas en boxes que se lleva a cabo dos días antes de las 500 Millas de Indianápolis en el Indianapolis Motor Speedway en Speedway, Indiana y después de la sesión de práctica final en Carb Day. [a] [1] [2] [3] Celebrado por primera vez en 1977 , el concurso hace que los equipos de boxes compitan cara a cara en eliminatorias de una sola ronda durante tres rondas. En cada ronda, realizan una parada en boxes estándar (cambiando los cuatro neumáticos de un vehículo de carreras y simulando el reabastecimiento de combustible a través de una conexión de manguera de combustible al tanque de combustible ) en el menor tiempo posible en un evento estilo carrera de aceleración que ocurre en un carril de boxes doble especialmente construido. [b] [3] [5] [6] Cada ronda comienza con las luces verdes encendidas para indicar a ambos conductores que están alineados uno al lado del otro que comiencen desde una salida parada . [3] [7] Entran en el box de boxes y se detienen allí antes de cruzar la línea de meta, que está a 200 pies (61 m) de distancia, lo más rápido posible. [3] [4] Durante la competición, no se utiliza combustible, [8] y todas las paradas en boxes deben durar un mínimo de tres segundos. [9] El tiempo que el coche de un equipo pasa en su box determina el ganador, y el equipo más rápido de cada pareja avanza a la siguiente ronda. [5] [6] Los equipos pueden ser penalizados con tiempo si salen de su box con un neumático mal colocado, si los equipos o el personal de boxes abandonan su área designada o si un piloto pasa por encima de un equipo de boxes como una manguera de aire . [5] [10]

Desde 2017, los dos mejores equipos han competido en una final de tres rondas. El equipo con el tiempo más rápido en las semifinales puede seleccionar su carril preferido para la final, y el equipo con el tiempo más rápido en la final puede elegir su carril favorito para la tercera y decisiva ronda. [11] El cuadro del torneo se decide por un sorteo a ciegas, y los cuatro mejores equipos reciben un pase directo de la primera ronda a los cuartos de final, y los equipos restantes comienzan en la primera ronda. [6] [12] Los participantes del concurso se seleccionan de los equipos registrados en la IndyCar Series y los participantes de las 500 Millas de Indianápolis. La clasificación para el concurso se basa en el rendimiento de la parada en boxes después de la última Indianápolis 500, las posiciones en la clasificación de los participantes de la temporada actual de IndyCar y las entradas únicas a las 500 Millas de Indianápolis. [c] [13] El equipo y el piloto ganadores comparten el premio de los ganadores de $ 50,000 de un premio total de $ 150,000. [d] [22] Cada miembro de la tripulación recibe equipamiento para el pit lane de manos de donantes de premios en un sorteo de Gasoline Alley, así como anillos diseñados a medida por Jostens . [23] [24]

La competición permite a los equipos de boxes de las 500 Millas de Indianápolis ajustar sus rutinas, practicar para reducir errores y familiarizarse con su caja de boxes. [25] [26] Los patrocinadores anteriores de la competición incluyen a Miller , [27] Coors , [28] Checkers/Rally's , [29] McDonald's , [30] Izod , [31] TAG Heuer , [11] y Ruoff Mortgage. [13] Se canceló en 2008 debido a la lluvia, [32] y todo el dinero de los premios anunciados se donó a la caridad; [30] también se canceló tanto en 2020 como en 2021 debido a la pandemia de COVID-19 en Indiana . [33] A partir de mayo de 2024 , el récord de más victorias lo tiene el equipo Penske con 19 victorias desde su primera victoria en la final de 1981 . [34] Galles Racing está en segundo lugar con seis victorias, y Chip Ganassi Racing es tercero con cuatro victorias. Hélio Castroneves tiene la mayor cantidad de victorias entre los pilotos, con ocho, seguido por Scott Dixon y Danny Sullivan con cuatro victorias cada uno. [22] [35] [36] Rick Rinaman tiene cuatro victorias, más que cualquier otro mecánico jefe. Travis Law, Matt Jonsson, Owen Snyder y Travis Law siguen en segundo lugar con tres victorias cada uno. El ganador inaugural fue Carrillo ( Jim McElreath ) en la final de 1977, mientras que el ganador más reciente fue Team Penske ( Josef Newgarden ) en la final de 2024. [ 35] [36]

Ganadores y subcampeones

Estadística

Dos equipos de mecánicos de carreras colocan neumáticos en dos coches de carreras distintos y simulan la introducción de combustible en los vehículos de carreras.
Acción del Pit Stop Challenge 2015
Miembros de la tripulación empleados por el equipo Penske sosteniendo un gran cheque por $50,000
El equipo Penske ganó el Pit Stop Challenge 2015

Notas

  1. ^ De 1977 a 2004, el evento se celebró tres días antes de la carrera, el jueves. A partir de 2005, el Carb Day se trasladó al viernes y el evento se trasladó al viernes junto con la Freedom 100 , una carrera de Indy Lights . [1]
  2. ^ Anteriormente, el montaje de neumáticos estaba restringido al lado derecho de un coche de carreras. [4]
  3. ^ Los criterios anteriores incluían pruebas contrarreloj en boxes realizadas durante la semana de la carrera y una selección realizada por el promotor de la carrera. [6] [8]
  4. ^ El premio en metálico que se otorga al equipo ganador se ha fijado en 8.250 dólares, [14] 10.000 dólares, [15] 20.000 dólares, [16] 25.000 dólares, [17] 35.000 dólares, [18] 37.500 dólares, [19] 40.000 dólares, [20] y 42.500 dólares. [21]
  5. ^ La final del Pit Stop Challenge de 1988 se volvió a disputar después de que ambos equipos recibieran penalizaciones en la primera final: Danny Sullivan porque un montador de neumáticos pasó la barrera demasiado pronto y Mario Andretti por montar los neumáticos equivocados. [45]
  6. ^ Mario Andretti fue penalizado con cinco segundos por tener una rueda suelta en su coche. [47]
  7. ^ El equipo de boxes de Bobby Rahal no pudo registrar un tiempo debido a una tuerca de la rueda trasera izquierda con rosca cruzada . [48]
  8. ^ Eddie Cheever no registró ningún tiempo porque no salió de su puesto en boxes. [51]
  9. ^ ab Una tuerca suelta añadió cinco segundos al tiempo original de Panther Racing de 12,307 segundos. El equipo Menard no registró un tiempo porque Robbie Buhl se detuvo y no pudo salir de su box. [20]
  10. ^ Por permitir que un neumático saliera del box, a Treadway Racing se le impuso una penalización de tiempo de tres segundos. [54]
  11. ^ El equipo Penske fue penalizado con diez segundos porque Hélio Castroneves pisó una manguera de aire al salir de boxes. [29]

Bibliografía

Referencias

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Enlaces externos

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