Ferry de automóviles en Florida, EE. UU.
El ferry de la isla Drayton es un ferry automático que cruza el río St. Johns en el condado de Putnam , Florida , conectando Georgetown en la orilla oriental con la isla Drayton , ubicada en el medio del río en el extremo norte del lago George . Proporciona el único acceso público a la isla.
Historia
El ferry de Drayton Island proporciona el único acceso para vehículos a Drayton Island. [2] Los residentes de la isla solicitaron el establecimiento de un servicio de ferry en 1939; [3] las operaciones comenzaron en 1943. [4] La barcaza del ferry original se hundió en sus amarres el 12 de enero de 1956; [5] aunque fue rescatado y devuelto al servicio, se adquirió un reemplazo, que medía 48 pies (15 m) por 18 pies (5,5 m), de JH Coppedge and Co. en Jacksonville por $ 6,793. [6] En 1963 se llevó a cabo una inspección de seguridad del ferry después de que se recibieran informes de que en algunos viajes se habían transportado 40 personas; El límite de pasajeros del ferry se fijó en seis. [7]
En 1968, el ferry recibió un subsidio de 1.800 dólares del condado de Putnam para sus operaciones; En general, el funcionamiento del ferry le había costado al condado 4129 dólares durante el año anterior, mientras que en 1965 había producido 2267 dólares en ingresos por peajes. [8] Se propusieron reparaciones al embarcadero del ferry a principios de la década de 1980, con una propuesta para el establecimiento de un distrito fiscal especial para proporcionar financiación, [9] pero fueron rechazadas por considerarlas innecesarias; Surgieron dudas sobre la gestión financiera de la operación en ese momento. [10]
Operaciones
El ferry es actualmente operado por el condado de Putnam, Florida; capaz de transportar dos vehículos por viaje, [11] hay un peaje de $9 para el paso a la isla de propiedad privada. [12] El ferry, que consta de una combinación de remolcador y barcaza, [13] está ubicado cerca del marcador diurno número 70 en el río. [14] Nominalmente se ejecuta tres veces al día; [12] sin embargo, el cronograma se considera flexible. [15]
Referencias
- Citas
- ^ "Información del puente de Florida" (PDF) . Oficina de Información del Puente de Mantenimiento . Departamento de Transporte de Florida. 29 de junio de 2012 . Consultado el 7 de septiembre de 2012 .
- ^ Bull, Roger (9 de octubre de 2001). "Nuestro Río vuelve a casa". El Florida Times-Union . Jacksonville, Florida . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ Oeste, Maureen (10 de diciembre de 1978). "En Drayton Island la vida es mucho más sencilla". Diario de noticias del domingo de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. pag. 9F . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ Klinkenberg, Jeff (23 de agosto de 2009). "El ferry de Fort Gates todavía cruza el río St. Johns Archivado el 3 de septiembre de 2012 en la Wayback Machine ". Tampa Bay Times , San Petersburgo, FL. Consultado el 24 de agosto de 2012.
- ^ "River Barge se hunde en St. Johns Dock". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. Edición del condado de Putnam. 14 de enero de 1956. p. 1 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ "Acepta oferta por barcaza". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. Edición del condado de Putnam. 22 de marzo de 1956. pág. 1 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ "Plan de seguro Putnam Aceptar". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. Edición Azalea. 13 de noviembre de 1963. p. 1 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ "Se solicitan fondos de Drayton Island". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. Edición Azalea. 26 de junio de 1968. p. 13 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ Prevatt, Butch (31 de diciembre de 1983). "El distrito fiscal puede ayudar a los residentes". Las noticias de Bass Capital . Daytona Beach, Florida. pag. 4 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ "Putnam nombra comité para estudiar el proyecto de reparación". Diario matutino de Daytona Beach . Daytona Beach, Florida. 14 de diciembre de 1983. pág. 2B . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ Belleville 2000, pág.115.
- ^ ab McGee, Penny. "Fiebre del ferry: Scenic St. Johns, un buen lugar para cruzar en barcaza". Estandarte Estelar . Ocala, Florida. pag. 6 . Consultado el 31 de agosto de 2012 .
- ^ Griffes 2004, p.144.
- ^ Joven 2005, p.146
- ^ McCarthy 2008, p.65.
- Bibliografía
- Belleville, Bill (2000). River of Lakes: un viaje por el río St. Johns de Florida . Atenas, GA: University of Georgia Press. ISBN 0-8203-2344-6.
- Griffes, Peter L., ed. (2004). Almanaque de navegación atlántica, vol. 4: St. Johns River, FL a Key West y las Bahamas (2004 ed.). Annapolis, MD: Almanaque de navegación atlántica. ISBN 1-57785-504-3.
- McCarthy, Kevin M. (2008). Guía del río St. Johns (2ª ed.). Sarasota, FL: Pineapple Press. ISBN 978-1-56164-435-3.
- Joven, Claiborne S. (2005). Guía de crucero por el este de Florida (5ª ed.). Gretna, LA: Compañía editorial Pelican. ISBN 978-1-58980-255-1.
29°23′09″N 81°38′17″O / 29.38583°N 81.63806°W / 29.38583; -81.63806
