Kiama Light , también conocido como Kiama Harbour Light , es un faro activo en Kiama , Nueva Gales del Sur , Australia . El faro está ubicado cerca de Kiama Blowhole en Blowhole Point, al sur de Kiama Harbour.
En 1886, diez años después de que se inaugurara Robertson Basin, una dársena artificial en el puerto de Kiama, se convocó una licitación para la construcción de la torre. La torre se puso en servicio el 1 de enero de 1887. Su diseño estuvo a cargo de Edward Orpen Moriarty, MA MInstCE.
El faro se instaló en 1887. El aparato original era un quemador de aceite con una lente fija catadióptrica y una intensidad luminosa de 600 cd. La característica era verde fija y era visible a 9 millas náuticas (17 km; 10 mi). Se construyeron dos casas, una casa para el farero principal cerca de la torre y una casa de un piso para el farero asistente un poco más lejos.
En 1908, la fuente de energía se actualizó a gas de carbón con una intensidad de 1.500 cd y un alcance de 15 millas náuticas (28 km; 17 mi).
Un informe de 1913 dice que la luz no está vigilada y que la casa del cuidador está vacía, aunque oficialmente la estación solo fue dotada de personal en 1920. Según los registros, en 1920 la luz se actualizó aún más a una lámpara de carburo de gas acetileno , la característica se cambió a un destello grupal y la luz se automatizó.
La casa del guardián principal fue destruida por vándalos poco después de esto, aunque la otra cabaña permaneció en pie, ya que era la residencia de los pilotos del puerto .
En la década de 1920. La casa del subdirector se utilizó durante muchos años como casa del piloto y ahora sirve como museo y centro de información turística.
En 1969 se electrificó la luz y se conectó a la red eléctrica , con un banco de baterías de 120 V como respaldo. La fuente de luz actual es una lámpara halógena de cuarzo de 120 V y 1000 W.
La base de la torre es una losa de hormigón de 4,3 m de profundidad y 3,7 m de diámetro.
El edificio está construido con ladrillos, cementado por fuera y enlucido por dentro. Para subir a la torre se utilizan tres escaleras de hierro que van de un piso al siguiente. La parte superior de la estructura está rodeada por una barandilla artística.
La torre está rodeada por una valla hexagonal.
El faro está gestionado por Transport for NSW . El museo está gestionado por Kiama Historical Society.
Se puede acceder al lugar por carretera y hay aparcamiento disponible. El museo abre los fines de semana, pero la torre está cerrada al público.
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