El faro de Grand Turk es un faro en la isla Grand Turk , en las islas Turcas y Caicos . La estructura de 18 metros de alto, con vistas a North Creek, fue terminada por el arquitecto británico Alexander Gordon en 1852 para alertar a los marineros sobre el arrecife poco profundo. Los hermanos Chance añadieron lámparas de queroseno más brillantes y una lente Fresnel más potente en 1943 y se mantuvo en uso hasta 1972, cuando se electrificó el faro. Hoy en día, el faro y la casa del farero son un sitio histórico bajo la protección del National Trust.
La estructura está ubicada en Lighthouse Road, en la costa de Grand Turk . Está situada en una pequeña colina de piedra caliza con vista al arrecife poco profundo que se extiende desde el extremo norte de la isla. [2] El edificio y un almacén de queroseno adjunto [3] tienen vista a North Creek. Se dice que este arroyo se parece mucho a la descripción que dio Cristóbal Colón de la primera isla con la que se topó en la búsqueda del Nuevo Mundo en 1492. [4] Los senderos para burros conducen desde el faro hasta la playa debajo del acantilado. [5] Los árboles de manglares en la costa cercana ayudan a prevenir la erosión al retener la arena. [2]
Un tal Sr. Frith consiguió la construcción del primer faro moderno de la isla en 1852, salvando así el comercio de sal de la isla, que había menguado cuando los barcos dejaron de llegar debido a las dificultades de navegación. [6] Fue diseñado por el arquitecto Alexander Gordon para alertar a los marineros sobre el arrecife poco profundo. [7] Construido en el Reino Unido , fue enviado en piezas a la isla. [5] En su apogeo, un farero se quedaba toda la noche en el faro para controlar las lámparas y dormía durante el día en la pequeña casa del farero al costado. [8]
El faro, que todavía funciona [9] , se conoce a menudo como el Parque Histórico del Faro de Grand Turk. El faro y la casa del farero son un sitio histórico protegido por el National Trust. Un mirador para observar ballenas [9] Los turistas vienen a Lighthouse Hill en febrero y marzo. [4]
El faro es una estructura encalada hecha de hierro fundido, que mide 60 pies (18 m). Inicialmente tenía ocho pequeñas lámparas de aceite de Argand, con reflectores que magnificaban la luz 450 veces, impulsadas por pesas y maquinaria. [7] Los reflectores fueron construidos por Devill & Company de Londres en 1851. Como las lámparas originales no eran potentes, en noches oscuras y turbulentas a menudo no se podían ver, lo que provocó naufragios en la costa incluso después de que se había establecido el faro. [8] Las lámparas de queroseno más brillantes y una lente Fresnel más potente fueron agregadas por Chance Brothers de Birmingham , Inglaterra [3] en 1943, lo que mejoró la situación. [7] En 1972, el faro fue electrificado y proporciona una luz de baliza brillante para guiar a los barcos. [2] [8] La lente original ahora está en exhibición en el Museo Nacional de las Islas Turcas y Caicos . [10] La barandilla de la parte superior está oxidada debido a la edad y a los elementos. La casa del guardia era donde este se mantenía despierto durante la noche para rellenar las lámparas de aceite y queroseno para que no se apagaran por falta de aceite. Esta casa tiene ventanas pequeñas, probablemente diseñadas para restringir la entrada de luz al edificio para que el guardia pudiera dormir más tranquilo durante la luz del día. [2] [8]
