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El destino es el cazador

Fate Is the Hunter es una autobiografía de 1961 del escritor de aviación Ernest K. Gann . Describe sus años trabajando como piloto desde la década de 1930 hasta la de 1950, comenzando en American Airlines en los Douglas DC-2 y DC-3 cuando el transporte aéreo civil estaba en sus inicios, pasando a volar en tiempos de guerra en los C-54 , C-87 y Lockheed Lodestar , y finalmente enla efímera aerolínea emergente de Matson Navigation y varias aerolíneas "no regulares" posteriores a la Segunda Guerra Mundial en los Douglas DC-4 .

En su publicación, al reseñar el libro, Martin Caidin escribió que las reminiscencias de Gann "resultan emocionantes como historias de capítulos individuales, pero el autor las ha entretejido magníficamente en una vida de vuelo". [1] Roger Bilstein, en una historia del vuelo, dice que de los libros que analizan las operaciones de las aerolíneas desde el punto de vista del piloto, "pocas obras de este género igualan a 'El destino es el cazador' de EK Gann, que evoca sorprendentemente la atmósfera del transporte aéreo que volaba durante la década de 1930". [2] En 2019, el dramaturgo David Mamet , piloto él mismo, escribió que El destino es el cazador es "el mejor libro escrito sobre aviación". [3]

La trama de la película de 1964 Fate Is the Hunter no tenía relación con el libro. Gann había escrito algunos borradores del guion, pero estaba tan descontento con el resultado final que pidió que se eliminara su nombre del mismo. En su autobiografía, A Hostage to Fortune , Gann escribió: "Accedieron y, como resultado, me privé de los derechos de emisión de televisión, un medio en el que la película se proyectaba interminablemente". [4]

La trama del libro de ficción de Gann, The High and the Mighty, tiene cierta similitud con una de las historias reales de Fate Is the Hunter . En un vuelo de Hawái a Burbank, California, la azafata se quejó de una vibración que hacía vibrar los platos y cubiertos en la parte trasera del avión. Gann inspeccionó el compartimento de cola y no notó nada extraño. La vibración se atribuyó más tarde a la falta de un perno de la bisagra del elevador, lo que podría haber provocado un desajuste aerodinámico y una pérdida de control. Sin embargo, Gann estaba ansioso por comenzar sus vacaciones al día siguiente y voló a una velocidad superior a la esperada, manteniendo el elevador en su lugar.

Otro libro ficticio de Gann, Island in the Sky , también está basado en una historia real contada en Fate Is the Hunter . El libro también fue llevado al cine en una película con el mismo nombre .

Referencias

Notas

  1. ^ Caidin, Martin. "La dama de la suerte es copiloto", The New York Times , 12 de febrero de 1961, pág. BR10.
  2. ^ Bilstein 2001, pág. 378.
  3. ^ Mamet, David (1 de febrero de 2019). "El drama del vuelo, una llamada de radio a la vez". Volando . Consultado el 8 de febrero de 2019 .
  4. ^ Gann 1978, pág. 457.

Bibliografía