Formula Student es una competencia para estudiantes de ingeniería que se lleva a cabo anualmente. Equipos de estudiantes de todo el mundo diseñan, construyen, prueban y compiten con un auto de carreras estilo fórmula a pequeña escala . Los coches se juzgan según una serie de criterios. Está dirigido por la Institución de Ingenieros Mecánicos y utiliza las mismas reglas que la Fórmula SAE original con regulaciones complementarias.
Hay tres clases de ingreso en Formula Student, diseñadas para permitir un aprendizaje progresivo.
Este es el evento principal, donde los equipos compiten con los autos que han diseñado y construido. Los equipos son juzgados en seis categorías y deben pasar una inspección por parte de los jueces antes de que se les permita competir en los eventos dinámicos. Generalmente hay entre 100 y 120 equipos en esta clase.
Esta es una clase conceptual para equipos que sólo tienen un proyecto y un plan para un auto de Clase 1. Puede incluir cualquier pieza o trabajo que se haya completado en el proyecto hasta el momento, pero esto no es necesario. Los equipos son juzgados por la presentación comercial, el costo y el diseño. Las escuelas pueden inscribir autos tanto de la Clase FS como de la Clase Concept, lo que permite que los estudiantes sin experiencia utilicen la Clase Concept para practicar su desarrollo antes de una entrada completa a la Clase de Estudiante de Fórmula.
En 2019 se introdujo la clase FS-AI para vehículos sin conductor. [1]
Esta era una clase con combustible alternativo con énfasis en el impacto ambiental de las carreras. Un automóvil de la Clase 1 del año anterior podría reinscribirse y rediseñarse, lo que permitiría a los estudiantes concentrarse en el aspecto de bajas emisiones de carbono de la competencia sin tener que rediseñar un nuevo chasis y accesorios. Los autos de la Clase 1A fueron evaluados en los mismos eventos junto con los de la Clase 1, sin embargo, la categoría de costo fue reemplazada por una de sustentabilidad y el evento de resistencia tuvo un mayor énfasis en las emisiones medidas. Los automóviles de Clase 1A se calificaron y clasificaron independientemente de los de Clase 1. Desde 2012, tanto los automóviles de petróleo como los de combustible alternativo han competido por lugares en las mismas clasificaciones.
Esta era una clase conceptual para equipos que solo tenían un proyecto y un plan para un auto Clase 1A. Podría incluir cualquier pieza física o trabajo que se haya completado para el proyecto hasta el momento, pero no era esencial. Los equipos fueron juzgados por la presentación comercial, el costo y el diseño. Las escuelas podrían inscribir equipos de Clase 1A y Clase 2A, y la Clase 2A permitiría a los estudiantes sin experiencia adquirir experiencia competitiva en preparación para una entrada completa a la Clase 1A.
Los coches son juzgados por especialistas de la industria según los siguientes criterios:
El ganador del evento es el equipo con el mayor número de puntos de un máximo de 1000. [2]
El primer evento se llevó a cabo en el campo de pruebas de la Asociación de Investigación de la Industria del Motor (MIRA) en 1998. Después de eso, el evento se llevó a cabo durante tres años en el NEC Birmingham entre 1999 y 2001. Luego, el evento se llevó a cabo en la pista de Go-Kart en Bruntingthorpe Aerodrome entre 2002 y 2006, antes de trasladarse al Circuito de Silverstone en 2007, donde la competición permanece hasta el día de hoy. Los eventos dinámicos han tenido lugar en las curvas de Luffield y Brooklands en el pasado, pero en 2012 se utilizó la curva Copse y la recta de boxes del Circuito Nacional.
Formula Student se asoció con Racing Pride en 2019 para apoyar una mayor inclusión en toda la industria británica del automovilismo para los fanáticos, empleados y conductores LGBT+. [3]
La clase FS-AI que permite vehículos sin conductor comenzó en 2019. [4]
Patrón: Ross Brawn (ex director del equipo Mercedes de Fórmula Uno ),
Los embajadores de Formula Student incluyen a David Brabham , Paddy Lowe , Leena Gade , Dallas Campbell , Mike Gascoyne , The Lord Drayson, Baron Drayson (exministro de Ciencia) y James Allison .